ВАЗоводы, а подскажите - в каком положении хода педали сцепления оно должно "брать" ?
Есть подозрение что причина того что машина периодически глохнет состоит в том что сцепление "отошло". Мужики говорят что его нужно "подвести" - ток я так и не понял что это значит на понятном мне языке.
под машиной есть гайкак как раз на штоке который сцепление тягает, пускай кто то в машине понажимает педальку а ты под ней посмотри что двигается а потом кути там гечку которая на штоек с резьбой находится. Я себе сделал чтоб брало почти у полика, а то раньше сцепа уже работала как только к педали дотронешься. По хорошему должен быть небольшой ход педали до того как будет брать сцепление иначе у тебя если сцепление буде брать в начале хода то можешь подпалить диски, что то типа того.
под машиной есть гайкак как раз на штоке который сцепление тягает
И там как раз должен быть небольшой свободный ход!
Тут, наверное, дело личное. Мне нравиться чтобы начинало, где-то в 30-40мм от пола. И почти по центру хода педали иметь уже полное движение. А брат говорит что ему это высоко уже. Ну и свободный ход в верху чтобы малость был. Вроде надо 15-25мм. А вот что на одном сайте нашел "Ход педали сцепления до упора в коврик пола должен составлять 125-135 мм. Вращением регулировочных гаек (см. фото 1 в разделе "Снятие троса сцепления") ключом "на 17" изменяем положение оболочки троса, устанавливая требуемый ход педали сцепления. Затем несколько раз нажимаем на педаль сцепления до упора в коврик пола, проверяем величину хода, после чего затягиваем регулировочные гайки." Взято отсюда http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=178&id=1746
"Ход педали сцепления до упора в коврик пола должен составлять 125-135 мм. Вращением регулировочных гаек (см. фото 1 в разделе "Снятие троса сцепления") ключом "на 17" изменяем положение оболочки троса, устанавливая требуемый ход педали сцепления.
И давно в классике сцепа на тросах? Это они для телок написали , им сканает
Самое прикольное, что сам себе регулировал. Нету тросов. Под вечер видать торможу конкретно.
"Ход педали сцепления до упора в коврик пола должен составлять 125-135 мм. Вращением регулировочных гаек (см. фото 1 в разделе "Снятие троса сцепления") ключом "на 17" изменяем положение оболочки троса, устанавливая требуемый ход педали сцепления.
И давно в классике сцепа на тросах? Это они для телок написали , им сканает