З того що пам'ятаю - це якийсь рідкісний, малорозповсюджений звір, якого й на дорогах Північної Америки не так багато. Чогось він «не пішов», не знайшов продовження.
Я б й справді долучився до тієї когорти, хто рекомендує брати щось більш ремонтопридатне для реалій зони проживання, щоб не жила машина місяцями на СТО, поки якусь деталь рідкісну шукають.
З того що пам'ятаю - це якийсь рідкісний, малорозповсюджений звір, якого й на дорогах Північної Америки не так багато. Чогось він «не пішов», не знайшов продовження.
Я б й справді долучився до тієї когорти, хто рекомендує брати щось більш ремонтопридатне для реалій зони проживання, щоб не жила машина місяцями на СТО, поки якусь деталь рідкісну шукають.
Та не таке вже рідкість. Їх на авторіа є чимало. Продавалися вони в Європі навіть краще чим в Америці. Пишуть, що база МЛ. Двигун ом642 який багато куди ставився. З витратними матеріалами. Проблем немає бути. Можуть бути нюанси з якимось унікальними своїми запчастинами, але це є у всіх автомобілях.
З конкурентів мені бачиться шаран. Але це і машина класом нижче за мерса.
P.S. Блін щось мене потягнуло на некро лухарі.
Я би для сім'ї брав щось простіше, але свіжіше. Шукати обрив цепі якогось датчику десь за Львовом, не дуже хотілось би. Проблема некропреміума, що воно може виносити мозок всякіит дрібницями, двигун і коробка норм, а все інше почне заміни. Тим паче продають їх саме по цій причині в більшості випадків. Те що їх продають, це не значить, що їх купують.
З того що пам'ятаю - це якийсь рідкісний, малорозповсюджений звір, якого й на дорогах Північної Америки не так багато. Чогось він «не пішов», не знайшов продовження.
Я б й справді долучився до тієї когорти, хто рекомендує брати щось більш ремонтопридатне для реалій зони проживання, щоб не жила машина місяцями на СТО, поки якусь деталь рідкісну шукають.
Та не таке вже рідкість. Їх на авторіа є чимало. Продавалися вони в Європі навіть краще чим в Америці. Пишуть, що база МЛ. Двигун ом642 який багато куди ставився. З витратними матеріалами. Проблем немає бути. Можуть бути нюанси з якимось унікальними своїми запчастинами, але це є у всіх автомобілях.
З конкурентів мені бачиться шаран. Але це і машина класом нижче за мерса.
P.S. Блін щось мене потягнуло на некро лухарі.
Їх на авторіа 79 на всю країну всіх оків випусків Це прям дуже небагато. Правда, там всіх мінівенів не так щоб багато. Шаран ІМХО найкраще, що придумали в класі мінівенів - тяговитий і економний дизель, зсувні двері, ВСІ сидіння 2 і 3 ряду мають ізофікс. Але так, не преміум.
Шаран ІМХО найкраще, що придумали в класі мінівенів - тяговитий і економний дизель, зсувні двері, ВСІ сидіння 2 і 3 ряду мають ізофікс. Але так, не преміум.
А Шарани зараз не випускаються вже? На мобіле.де бачу найсвіжіші 22 року.
Шаран ІМХО найкраще, що придумали в класі мінівенів - тяговитий і економний дизель, зсувні двері, ВСІ сидіння 2 і 3 ряду мають ізофікс. Але так, не преміум.
А Шарани зараз не випускаються вже? На мобіле.де бачу найсвіжіші 22 року.
Ні. Випускали з 10 по 22 рік з мінімальними змінами. Настільки вдале авто - що наступника вирішили не презентувати
Я би для сім'ї брав щось простіше, але свіжіше. Шукати обрив цепі якогось датчику десь за Львовом, не дуже хотілось би. Проблема некропреміума, що воно може виносити мозок всякіит дрібницями, двигун і коробка норм, а все інше почне заміни. Тим паче продають їх саме по цій причині в більшості випадків. Те що їх продають, це не значить, що їх купують.
Та воно не сильно і свіжіше получається туран / шаран в ту саму ціну свіжіше на 3-4 роки. Що геть не критично. Електроніки там не менше.
Шаран ІМХО найкраще, що придумали в класі мінівенів - тяговитий і економний дизель, зсувні двері, ВСІ сидіння 2 і 3 ряду мають ізофікс. Але так, не преміум.
А Шарани зараз не випускаються вже? На мобіле.де бачу найсвіжіші 22 року.
Ні. Випускали з 10 по 22 рік з мінімальними змінами. Настільки вдале авто - що наступника вирішили не презентувати
Ясно. Touran тоді напевне можна в якійсь мірі вважати, що залишився сам віддуватися за 7-ми місні мінівени у Фольца?) Його ніби ще випускають. Але до нас офіційно не возять)
...
А Шарани зараз не випускаються вже? На мобіле.де бачу найсвіжіші 22 року.
Ні. Випускали з 10 по 22 рік з мінімальними змінами. Настільки вдале авто - що наступника вирішили не презентувати
Ясно. Touran тоді напевне можна в якійсь мірі вважати, що залишився сам віддуватися за 7-ми місні мінівени у Фольца?) Його ніби ще випускають. Але до нас офіційно не возять)
Думаю, йому теж скоро прийде кінець. Навряд чи буде нове покоління. Сітро вже здається не випускає Пікасси, Еспас перетворився на СУВ (не здивуюсь якщо за кращими традиціями франкопрому - виключно передньопривідний). Схоже, що клас європейських мікро/компакт/просто венів - вимирає.
когда-то смотрел на этот мерс. Дорестайлы страшноватые, рестайл норм. Только вот посмотрел ролики на ютуб и отказался. Слишком много фраз типа "дорого даже дя владельца старого мерседеса", когда речь идет о замене всякой даже незначительной фигни.
В виду расширения семьи тоже стал вопрос минивэна и случайно увидел multimac. Австокресло на 3 или 4 ребенка. Если много детей то решение будет круче в разы. 4 ребенка на заднем сиденье любого авто! Безопасней и удобней. Стоит немного денег, но зато машину менять не надо:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
