Весной такое ездило с открытым кузовом по Подолу, пару раз видел.
-
Так это что второй? я вроде серебристый видел. Или это Аэро 8 был
нет, серебристый - тоже Вайсманн. Причем серебристый уже давно в Киеве, а черный я еще ни разу не видал. Морган Аэро 8 не весь серебристый - он двуцветный, если я не ошибаюсь.
нет, серебристый - тоже Вайсманн. Причем серебристый уже давно в Киеве, а черный я еще ни разу не видал. Морган Аэро 8 не весь серебристый - он двуцветный, если я не ошибаюсь.
тогда у меня не галюны. Уже хорошо. А я вот как-то на подоле видел Галардо кабрио.... Вот тогда я чуть голову не свернул...
погоди, кабрио или тарга? Кабрики только-только появились имхо. Хотя как по мне, Вайсман или Морган смотрятся куда эксклюзивнее Феррари или Ламбо.
Вот такой только другого цвета
если черную, то я тож этот галардо кабрио на сагайдачного видел . на сагайдачного, позавчера красный мустанг ГТ, вчера черный мустанг кабрио ГТ.
фигасе... в европе люди только заказывать их начинают, а они у нас уже катаются ;-)
фигасе... в европе люди только заказывать их начинают, а они у нас уже катаются ;-)
вот только слишком мало... нет, я бы сказал НУ НЕТ у нас дорог, чтобы комфортно кататься на таких авто.
Не знаю, подвеска моей машины по жесткости Ламбо не уступает. Я катаюсь и не парюсь.
- [/цитаТоже думал про Бугатти ... Но там шильдик другой.
фигасе... в европе люди только заказывать их начинают, а они у нас уже катаются ;-)
Ну, так вспомним классику: "Здесь вам не Англия ..."
Не знаю, подвеска моей машины по жесткости Ламбо не уступает. Я катаюсь и не парюсь.
у меня на Альфе подвеска тоже жесть. но я больше про клиренс думал.... своими глазами видел как желтая Феррари (пару лет назад ездила по Киеву) ниасилила лежачего полицейского на Владимирской напротив Универа - объезжала по встречке аккуратненько. и ты попробуй на такой спуститься сейчас Владимирская-Саксаганского-Владимирская: крутой спуск-резкий переход в горизонтальный участок. шмякнуться бампером на ура можно.
клиренс у меня очень сравнимый с такими машинами. Но свесы минимальные и база короткая, по сему спорить не буду.
клиренс у меня очень сравнимый с такими машинами.
сочуствую.
Не знаю, подвеска моей машины по жесткости Ламбо не уступает. Я катаюсь и не парюсь.
у меня на Альфе подвеска тоже жесть. но я больше про клиренс думал.... своими глазами видел как желтая Феррари (пару лет назад ездила по Киеву) ниасилила лежачего полицейского на Владимирской напротив Универа - объезжала по встречке аккуратненько. и ты попробуй на такой спуститься сейчас Владимирская-Саксаганского-Владимирская: крутой спуск-резкий переход в горизонтальный участок. шмякнуться бампером на ура можно.
Ну я бы не сказал, что спуск Владимирская-Саксаганского-Владимирская - это пример типичной киевской дороги
год назад пытался угнаццо по проспекту науки... Без шансов
насколько я помню, там 4,4 от бмв?
Сорри, Макс, а шоесть вайсман? Разве данная тачила не Морган?
З.Ы. Кста, пару лет назад морганы в Лемане ездили , очень забавно смотрелись...
ИМХО - это Морган все-таки. Надо Хаммера спросить, он ее тонировал=)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
сочуствую.
