Приветствую всех...
Вот беда такая - подтекает масло из коробки, через сальник кулисы (между делом - это чинится без снятия коробки ? сомневаюсь...)... Вроде как понемногу подтекает, посему подумываю пока плюнуть, и доливать иногда, так вот - как проверить уровень масла в коробке (коробка - 4-х ступка, и без щупа... грят, в нынешних - так уже щуп есть) и куда его там доливать ?
--
Какая жизнь - такая машина...
что большой разницы между твоей зубильной и моей таврической коробкой нет. а также из общей похожести всех советских коробок.
заливать по мануалу нужно через отверстие сбоку коробки и выше ватерлинии (в верхней трети). сливать через отверстие ниже ватерлинии. многи для облегчения процесса заливают через привод спидометра, предварительно его открутив - так больше влезает масла.
проверить можно путем отворачивания болта отверстия выше ватерлинии и засовывания туда пальца. если достанешь до масла - все пучком, нет - к доктору.
а лучше конечно у спецов на авто.ру спросить.
Удачи!
з.ы. сделайте им зубильную конфу:))))
с уважением, Саша ака КенТавр
---------------------------------------
NO RISK - NO FUN
> Вот беда такая - подтекает масло из коробки, через сальник кулисы (между делом - это чинится без снятия коробки ? сомневаюсь...)...
Обрадую я тебя: чинится без снятия. Делали мне зимой. Масло, конечно, уйдет все (или почти все), но от смены масла коробке хуже не будет
У меня тоже нет щупа (машина 93-го года), хотя и 5-ступенчатая. Посему все, что сказал KenTavr, абсолютно верно
теоретически коробка без масла может ходить пару тыков.
не сломается но и дольше жить не будет...
это я к тому,что если вытечет - не паниковать и становиться посреди дороги:))))
с уважением, Саша ака КенТавр
---------------------------------------
NO RISK - NO FUN
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
