В общем, машина из профиля, 2.8 бензин, прогнил кат, начал спрашивать по разборкам, там или нету или спрашивают "а зачем он мне нужен".
Вопрос технический - правильно ли понимаю, что подойдет любой кат от авто со схожим обьемом двигателя?
Вопрос экономический - на какую сумму можно расчитывать если его перекупать или перед тем, как он попадет скупшикам или уже у них?
Расчитываю на б/у так как сейчас популярно в Украине снять живой кат чтоб "не глушил двигатель". Путь мне поглушит. Новый - дорого.
Ну прогнил. Керамика то целая?
Ну прогнил. Керамика то целая?
А что, кто-то их обваривает? Думал проще целиком заменить, может, тоже не так быстро сгниет.
Ну прогнил. Керамика то целая?
А что, кто-то их обваривает? Думал проще целиком заменить, может, тоже не так быстро сгниет.
Какая разница что сварщику обваривать глушак или кат?! Лишь бы не рукожоп был. Завари и забудь на время. Минусов в этом решении вопроса нет. Плюсы только: 1)дёшево. Авто у тебя не свежее, поэтому разумно не тратиться сильно. 2) Если кат работал до появления дырки и чек не горел, не факт что поставив не понятно какой другой он будет нормально работать. А что касается контор, что их скупает, то хотел как-то сдать, но цены озвученные ими работы по демонтажу всегда превышали в моих случаях цену лома ката). Бизнесмены ещё те).
Ну прогнил. Керамика то целая?
А что, кто-то их обваривает? Думал проще целиком заменить, может, тоже не так быстро сгниет.
Какая разница что сварщику обваривать глушак или кат?! Лишь бы не рукожоп был. Завари и забудь на время. Минусов в этом решении вопроса нет. Плюсы только: 1)дёшево. Авто у тебя не свежее, поэтому разумно не тратиться сильно. 2) Если кат работал до появления дырки и чек не горел, не факт что поставив не понятно какой другой он будет нормально работать. А что касается контор, что их скупает, то хотел как-то сдать, но цены озвученные ими работы по демонтажу всегда превышали в моих случаях цену лома ката). Бизнесмены ещё те).
подскажи как лучше поступить) порядочную контору где можно вырезать и прошится
не вижу проблемы. купил кат за $100 и за $10 вварил.
Ну прогнил. Керамика то целая?
А что, кто-то их обваривает? Думал проще целиком заменить, может, тоже не так быстро сгниет.
Какая разница что сварщику обваривать глушак или кат?! Лишь бы не рукожоп был. Завари и забудь на время. Минусов в этом решении вопроса нет. Плюсы только: 1)дёшево. Авто у тебя не свежее, поэтому разумно не тратиться сильно. 2) Если кат работал до появления дырки и чек не горел, не факт что поставив не понятно какой другой он будет нормально работать. А что касается контор, что их скупает, то хотел как-то сдать, но цены озвученные ими работы по демонтажу всегда превышали в моих случаях цену лома ката). Бизнесмены ещё те).
Ок, поуточняю насчёт обварки, а то все сто-шники как один стронгеры предлагают. Вообще там лямбда стоит до ката, не думаю, что комп поймет, если там что-то неродное будет.
не вижу проблемы. купил кат за $100 и за $10 вварил.
100 баксов - это средний ценник? Есть какие-то места приличные, где можно выкупить?
не вижу проблемы. купил кат за $100 и за $10 вварил.
100 баксов - это средний ценник? Есть какие-то места приличные, где можно выкупить?
И латку приварить гривен 200-300. Что выберешь?)
не вижу проблемы. купил кат за $100 и за $10 вварил.
100 баксов - это средний ценник? Есть какие-то места приличные, где можно выкупить?
я себе на амазоне купил за $64, была акция как раз. работает как часы. дилер предлагал ремонт за $1000.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
