Уважаемые, нужен совет человеку, который выбирает дикий автомобиль, просто потому, что хочется чего-то необычного. Так сказать авто выходного дня.
Смотрим Mercedes G63 AMG 2013-2014 и G55 AMG ~2010. Загвоздка стала в том, что вот эта машина стоит ~50-60 тыс...
...а вот эта ~105-115 тыс.
Внешне разницы вообще ни какой, а вот цена в два раза отличается. Человек имеет деньги на более новый, но пока мы смотрели машины, начали сомневаться. А что там такого нового, что нужно в два раза переплатить?
Получается только салон и всё.
Салон конечно новее, но разница ~60 тыс. Стоит ли оно того?
Ездили на том и на том, оба УАЗика. По рулежке и комфорту разницы не заметили, потому что там и там ни рулежки ни комфорта.
Хочется услышать совет от тех, кто шарит, а не от тех, кто по картинкам тестирует.
Вопрос собственно в моторе или в годе выпуска?
если посмотрите еще детальнее, окажется что те, что по 20-30 тоже почти такие же внешне)
G класс самый дорогой в обслуге, а стоимость ремонтов может приятно удивить, но если лето откатать то может и повезет)
так что берите любой который нравится, и не парьтесь) если пацанов внутри не катать, никто не поймёт его стоимость) на ну а если купить такую морду и накинуть на старичка морда 2018
то можно и вовсе всем рассказывать что он стоит от 250 штук)
63 продать проще когда наиграеца))особенно с автографом
63 продать проще когда наиграеца))особенно с автографом
Это хороший аргумент. Но тут тоже можно поспорить, что легче продать в Украине, машину за 50 тысяч долларов или которая стоит под 100 тысяч.
если посмотрите еще детальнее, окажется что те, что по 20-30 тоже почти такие же внешне)
G класс самый дорогой в обслуге, а стоимость ремонтов может приятно удивить, но если лето откатать то может и повезет)
так что берите любой который нравится, и не парьтесь) если пацанов внутри не катать, никто не поймёт его стоимость) на ну а если купить такую морду и накинуть на старичка морда 2018
то можно и вовсе всем рассказывать что он стоит от 250 штук)
Смотрели и старее, но там дрова. За настоящими АМГ версиями хоть смотрят люди, ведь денег на его обслуживание надо много. А те, кто по 20 продает дрова, там наверное уже не за что смотреть.
Вопрос собственно в моторе или в годе выпуска?
Вопрос в цене. Есть ли смысл почти два раза переплачивать за почти одну и туже машину.
Якщо такі питання виносити на форум то:
Абсолютно согласен, ведь такие машины умом не покупают. Человек хочет как игрушку. Но вопрос не стоит в том, покупать или нет, а вопрос в том, какую выбрать.
Зараз набіжать власники октах,підтягуються іх старші брати ,олігархи на ВАГах. І будуть розказувати ,шо па чом.. Скажу одне ,знайомий власник хороших авто,одна з яких і Gелік. Тут на форумі , точно, не сидить.
Зараз набіжать власники октах,підтягуються іх старші брати ,олігархи на ВАГах. І будуть розказувати ,шо па чом.. Скажу одне ,знайомий власник хороших авто,одна з яких і Gелік. Тут на форумі , точно, не сидить.
Не обязательно владеть. Может сами ездили, может знакомые владеют. Может в жизни сталкивались...
ну владеть и сталкиваться небо и земля) машины эти разные говорить могу только за 63 подьедает маслице . почаще торм жидксть меняй ну и запаску с кофра внутрь брось а так беспроблем и пусть товарищ меньше парица - эт всего лишь машина)
ну и запаску с кофра внутрь брось а так беспроблем
Они почти все уже без запаски
и пусть товарищ меньше парица - эт всего лишь машина)
Так если не парится, то зачем в два раза переплачивать? Если по сути одно и тоже. Вот только в этом вопрос.
Брать G55, потому что через пару-тройку месяцев постоянной езды он проклянет обе машины, а продать с меньшими потерями можно будет G55. Хотя если авто выходного дня, может продержится и подольше. Только искать 55-й в оригинале, а не тот колхоз, что на фото. Оригинальные ухоженные машины будут ликвиднее.
Брать G55, потому что через пару-тройку месяцев постоянной езды он проклянет обе машины, а продать с меньшими потерями можно будет G55. Хотя если авто выходного дня, может продержится и подольше. Только искать 55-й в оригинале, а не тот колхоз, что на фото. Оригинальные ухоженные машины будут ликвиднее.
Под колхозом имеется ввиду обвес от G63?
Под колхозом имеется ввиду обвес от G63?
Ага. Плюс зеркала тоже от G63. Особо желающие выглядеть дороже, чем есть, даже шильдики вешают V8 Biturbo и лобовое в ноль тонируют, чтобы не было видно, что не торчит монитор, как должно быть в оригинальной G63
Под колхозом имеется ввиду обвес от G63?
Ага. Плюс зеркала тоже от G63. Особо желающие выглядеть дороже, чем есть, даже шильдики вешают V8 Biturbo и лобовое в ноль тонируют, чтобы не было видно, что не торчит монитор, как должно быть в оригинальной G63
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
По рулежке и комфорту разницы не заметили, потому что там и там ни рулежки ни комфорта. 
И 99% людей не отличит. 
