Глянул сегодня на Столичке пару бусиков и с удивлением увидел свежепереоборудованные. Сперва не поверил, но продавец показал техпаспорт - Рено Трафик 2015_го года переоборудован из грузовика в пассажир в 2019-м с примечанием в техпаспорте. Со слов продавца все расходы на переоборудование 800 баксов и будет это удовольствие действовать до 22 мая. Правда, там двигатель 1,6 и с привязкой акциза к кубатуре это выходит дешевле 2.3-2.5... Уточнил в Мрэо - там на фиат 2.3 насчитали 1800 на акцизы и перерегистрацию... Раньше выходило где-то 4000_4500... Кто в курсе об этой процедуре до мая? Может кто пользовался?
Тойота 15.03.2019 08:51 пишет: Люди добрі. Хто в курсі? Теж дуже цікаво. Грузовичка переоформити в пасіка.
если переоформить Сечас 800$ документы то да можно делать. А вот потом нужна ещё немаленькая сумма уже сам грузовик переоборудовать в Пассажир. Бердичев-Стайл он же цыган-Пакет не рекомендую на все 100% это просто выкинутые деньги. Я уже прошёл этот этап на прежнем бусе. Больше нихочю Буса с цыган-пакетом
Тойота 15.03.2019 08:51 пишет: Люди добрі. Хто в курсі? Теж дуже цікаво. Грузовичка переоформити в пасіка.
если переоформить Сечас 800$ документы то да можно делать. А вот потом нужна ещё немаленькая сумма уже сам грузовик переоборудовать в Пассажир. Бердичев-Стайл он же цыган-Пакет не рекомендую на все 100% это просто выкинутые деньги. Я уже прошёл этот этап на прежнем бусе. Больше нихочю Буса с цыган-пакетом
Тойота 15.03.2019 08:51 пишет: Люди добрі. Хто в курсі? Теж дуже цікаво. Грузовичка переоформити в пасіка.
если переоформить Сечас 800$ документы то да можно делать. А вот потом нужна ещё немаленькая сумма уже сам грузовик переоборудовать в Пассажир. Бердичев-Стайл он же цыган-Пакет не рекомендую на все 100% это просто выкинутые деньги. Я уже прошёл этот этап на прежнем бусе. Больше нихочю Буса с цыган-пакетом
плюс дотаможить
тоесть если переоформить то потом ещё типа растаможить как уже Пассажир
Тойота 15.03.2019 08:51 пишет: Люди добрі. Хто в курсі? Теж дуже цікаво. Грузовичка переоформити в пасіка.
если переоформить Сечас 800$ документы то да можно делать. А вот потом нужна ещё немаленькая сумма уже сам грузовик переоборудовать в Пассажир. Бердичев-Стайл он же цыган-Пакет не рекомендую на все 100% это просто выкинутые деньги. Я уже прошёл этот этап на прежнем бусе. Больше нихочю Буса с цыган-пакетом
. Їздить бус Т5.салон мульт. По докам вантаж. Хотілося зробити так як треба.
Тойота 15.03.2019 08:51 пишет: Люди добрі. Хто в курсі? Теж дуже цікаво. Грузовичка переоформити в пасіка.
если переоформить Сечас 800$ документы то да можно делать. А вот потом нужна ещё немаленькая сумма уже сам грузовик переоборудовать в Пассажир. Бердичев-Стайл он же цыган-Пакет не рекомендую на все 100% это просто выкинутые деньги. Я уже прошёл этот этап на прежнем бусе. Больше нихочю Буса с цыган-пакетом
. Їздить бус Т5.салон мульт. По докам вантаж. Хотілося зробити так як треба.
Їздить бус Т5.салон мульт. По докам вантаж. Хотілося зробити так як треба.
Самому интересно узнать больше информации,потому и тему создал. Но мне кажется, что тема касается именно свежезавезенных машин. Кроме того, чем свежей будет бус/пирожок по годам, тем меньше платить и прямая зависимость от объема движка. К примеру, это Рено Трафик 2015-го с двигателем 1600 - 800 долларов. Попросил человека в теме глянуть сумму на Фиат Дукато 2012-2013 гг с двигателем 2300 - насчитал мне под 1800 долларов.
Так документы всегда были не особо дорогими. Главным барьером был акциз или что там за платежи, который нужно было платить именно за пассажирскую версию, не оплаченный при растаможке грузовика. Вот эти платежи в целом тянули на 4-4500 долларов, а сейчас насчитали 1800 ... Подробности сам бы хотел уточнить.
Изменилась базовая ставка акциза ,поэтому и уменьшилась сумма которую нужно доплатить при переоборудовании с грузового в пассажир. Есть статья на auto.ria , там подробно все расписано. Базовая акциза на дизельный двигатель объемом до 3500 см .куб - 75 евро. Формула расчета:
Коэффициент возраста – количество полных лет автомобилю. Значение этого коэффициента не может быть выше 15, то есть даже при расчете акциза на 20-ти или 30-летнее авто его возраст в формуле составит 15. Коэффициент двигателя – объем двигателя в см3, деленный на 1000.
Звонил на горячую линию налоговой там данную инфо подтвердили.