Интересует автомобиль до 7000$ (+- 200$) Необходим надежный автомобиль с хорошим внешним видом и динамикой. Интересует только механика Варианты: 1. Лачетти 1.8 седан 2. Лансер 10 1,5 (из за ценника) 3. Шкода А5 или Тур. Двигателя бензиновые 1,6 или 1,8 или 2,0 Возможно порекомендуете что-то лучше в данной ценовой категории, интересны все варианты
лачетти
лацетти 1.6
Интересует автомобиль до 7000$ (+- 200$) Необходим надежный автомобиль с хорошим внешним видом и динамикой. Интересует только механика Варианты: 1. Лачетти 1.8 седан 2. Лансер 10 1,5 (из за ценника) 3. Шкода А5 или Тур. Двигателя бензиновые 1,6 или 1,8 или 2,0 Возможно порекомендуете что-то лучше в данной ценовой категории, интересны все варианты
ой боюсь на А5 нехватить бабла, тут треба докашляти штуки 1-2$.
вийде тільки Лацетті!
1,6 лачетти еще та динамика)))
1,6 лачетти еще та динамика)))
не переживай на 3 секунды быстрее Фьюжена
Лачетті консерва гниє швидко. На октавію 7 тисяч мало. Про Ланцери спорні відгуки, одні сильно хвалять другі матюкають. Я би ще звернув увагу на Пежо, не знаю які саме там, 307, 308, чи 407, чи 408, що підходить по габаратих, в районі 2006-2009 років, вибрати авто у максимально хорошому стані з мінімальним нескрученим пробігом. Чомусь думаю що це краще ніж взяти концерву лачетті чи угрохану октавію.
1,6 лачетти еще та динамика)))
не переживай на 3 секунды быстрее Фьюжена
Не кипятись, есть фьюжены с разгоном чуть более 5 сек до сотки Заводские, да
На рынке что-то поменялось, с чего за 7к лачетти советуют, которому красная цена 5,5? За 7 вроде вектра ц на механике должна попадать
Буду не в тренді автоюа, але зараз за 7 штук баксів можно знайти нормального дволітрового ланцера, з божествєнним двигуном 4B11. Полторачку теж можно, але там велика вірогідність масложору.
Лач і октаха унилі пенсіонерскі повозки.
Интересует автомобиль до 7000$ (+- 200$) Необходим надежный автомобиль с хорошим внешним видом и динамикой. Интересует только механика Варианты: 1. Лачетти 1.8 седан 2. Лансер 10 1,5 (из за ценника) 3. Шкода А5 или Тур. Двигателя бензиновые 1,6 или 1,8 или 2,0 Возможно порекомендуете что-то лучше в данной ценовой категории, интересны все варианты
Однозначно а5. И денег хватит, и относительно живая будет! Особенно если речь идёт о 1,6 на ручке, то там отломать просто нечего. Народ, на дворе 2019 год, что вы там изобретаете лачи по 7 и лансеры 1,5?! За 8,5 уже можно поймать джетту американскую года 11-13...Или фокуса. Да, а5 около 7 будет с подкрасами и историей, а лачик разве нет?). Вот поэтому у нас и нет таких цен на бу Авто как в Европе.
Чтобы не быть голословным есть а5 2.0 элеганс 2007, 220пробега с официальным сервисом. 0502002020,.
Чтобы не быть голословным есть а5 2.0 элеганс 2007, 220пробега с официальным сервисом.
Самі карайтесь на А5 2.0 FSI та радуйтесь ним, чистіть клапани періодично від нагару, катайтесь на бензині і завидуйте тим хто може поставити ГБО. P.S. тільки не треба розповідати що на 2.0 FSI теж ставиться ГБО, так як ціна установки космос, все одно жре багато бензину, і ще й нюанси в експлуатації.
1,6 лачетти еще та динамика)))
ну, 1.8 (оба варианта) тоже не самолет, но расход космический, даже на фоне совсем не экономичного 1.6
кстати, видел лач дизель 2л пригнан "оттуда" под названием Шевроле Нубира, 6 подушек и все такое... цена до 7к
Чтобы не быть голословным есть а5 2.0 элеганс 2007, 220пробега с официальным сервисом.
Самі карайтесь на А5 2.0 FSI та радуйтесь ним, чистіть клапани періодично від нагару, катайтесь на бензині і завидуйте тим хто може поставити ГБО. P.S. тільки не треба розповідати що на 2.0 FSI теж ставиться ГБО, так як ціна установки космос, все одно жре багато бензину, і ще й нюанси в експлуатації.
Ты бы в теме разобрался, Юра. Чтобы никогда не чистить нагар достаточно однажды заглушить EGR). Ну а газировать или нет, то уже каждый по своей религии выбирает. Много народу и на MPI на Бензине исключительно ездят.
1,6 лачетти еще та динамика)))
не переживай на 3 секунды быстрее Фьюжена
Можем заехать на ящик коньяка?
Чтобы не быть голословным есть а5 2.0 элеганс 2007, 220пробега с официальным сервисом.
Самі карайтесь на А5 2.0 FSI та радуйтесь ним, чистіть клапани періодично від нагару, катайтесь на бензині і завидуйте тим хто може поставити ГБО. P.S. тільки не треба розповідати що на 2.0 FSI теж ставиться ГБО, так як ціна установки космос, все одно жре багато бензину, і ще й нюанси в експлуатації.
Ты бы в теме разобрался, Юра. Чтобы никогда не чистить нагар достаточно однажды заглушить EGR). Ну а газировать или нет, то уже каждый по своей религии выбирает. Много народу и на MPI исключительно ездят.
Про EGR дійсно не знав...хоча у родича був Leon із 2.0 FSI, Євро 2, то він чистив... Єдине що хороше можу сказати про 2.0 FSI то це те що їде він добре, принаймі в порівнянні з 1.6 MPI.
Лансер 9 2.0 2007 года если найдешь в хорошем состоянии отличный двигатель с гидрокомпенсаторами и отлично газируется динамика в районе 9 секунд до сотни-)
За 8,5 уже можно поймать джетту американскую года 11-13...
можно, но за 8 это реально тотал выходит, для "напродажу" нормальный вариант это 10-10.5к после растаможки и ремонта (для себя), на практике.
За 7 куе можно взять ухоженную Линею 1,4 турбобензин (9 сек. до сотни) или 1,3 турбодизель (тоже не самая тупая) годов так 2010-2012. Машина недооцененная, поэтому цена на вторичке сладкая на не укатанные варианты
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Заводские, да
пригнан "оттуда" под названием Шевроле Нубира, 6 подушек и все такое... цена до 7к
