Наверное, боится, что сопрут бляхи и будут требовать 500грн.
З.Ы.: если ТС едет через Польшу, то заезжать будет со стороны Житомира. При въезде в Киев, на окружной, наверное, на любом углу смогут заклепки поставить.
Узнаю автоюа. Пользы мало, флуда много.
Узнаю автоюа. Пользы мало, флуда много.
Понять бы что такое бюджетно. Чтобы не отвалилось надо отверстие просверлить, сзади ничего не задеть, подложить шайбу и поставить заклепку или две. Предположим, что перед сразу в пластиковый бампер. Чтобы добраться до подкладки шайбы, надо снять защиту. Задний номер - сверлим в дверь или тоже на бампере? Отверстие обмазать преобразователем, чтобы не гнило сразу. И при сверлении никуда не попасть ни в замок, ни в электрику. Получается что такая затея минимум 380-520 грн будет стоить. Это бюджетно?
Узнаю автоюа. Пользы мало, флуда много.
Ну так каков вопрос - такие и ответы.
Тут вже відповіли. Додам більш бюджетний віріант - саморізами в пластик. Хоча й відкрутити легко - ніхто не намагається, коли поруч повно неприкрикручених.
Возьми пару саморезов с нестандартными головками, типа звездочек или чего то еще. А вообще достаточно обычных
Если от ворья, то можно и обманку сделать. Одолжить заклепочник и в "заводские" дырки на знаке прилепить заклепки (если номерной знак прилегает плотно и со стороны не видно обманку). Визуально будет смотреться как приклепанные и снять самому всегда можно будет без проблем.
я спереди просверлил насквозь номер с бампером, взял у товарища пистолет заклепочный, примерно такой и 2 заклепки, цена вопроса -стоимость заклепок( гривен 5-10). А сзади в заводские отверстия под номером, прикрутил номер на мебельные болты(но у меня сзади ляда), если бы на бампере номер то сделал бы как с передним. Так что подъехать на любое сто и гривен за 100-200 думаю сделают.
Возьми пару саморезов с нестандартными головками, типа звездочек или чего то еще. А вообще достаточно обычных
Спереди да, в бампер. А сзади он к крышке багажника крепится. В Литве, кстати, номера многие приклепывают еще в салоне) и даже клепки синяя слева и белая справа, чтобы в цвет номера)) Ок, всем спасибо) разберусь сам
Я "заморачиваюсь", сверлю сквозные отверстия в кузове/бампере и прикручиваю болтами М6 насквозь. С противоположной стороны накручиваю по две гайки, контрю их и обильно смазываю графитной смазкой.
Болты имеют широкую головку, под ней неспадающая шайба. Откручиваются насадкой "Торкс-27". Применяются конечно же в АКПП.
Можно ли снять номер? Можно, но разве что оторвать "с мясом". Или гемороиться с раскручиванием контргаек, которые не в самых удобных местах находятся.