Ищется внедорожник во сновном для езды по городу. Основные требования - мягкий, нормальный бренд, что бы не стыдно было, полный фарш, беспроблемность.....
Выбор останавливается пока на паджеро вагон 3,0 или прадо 2,7. Что лучше и интереснее?!?!?!? Может еще будут варианты?!?!?
О Тойотах однозначно положительных отзывов больше. Как неплохая альтернативасуществует ещё Лексус, но он подороже, по-моему.
ИМХО, прадо или кукурузер, для понтов самое оно.
В крузер не помещусь по деньгам, т.к. хочу новье
ИМХО, прадо или кукурузер, для понтов самое оно.
только до 45к понты будут с арабским привкусом
а Паджеро тоже араб будет?!?!?!? Что смущает в Прадо меня - так это именно араб + кожу + подогревы за эти деньги нужно ставить самому.....
В паджеро вагон это все уже есть, единственный минус кушает на 2-3 литра больше по городу, да и мицык это не тоета..... Может посмотреть тоету форанер или фортунер?!?!?!?
Фортунер - это малаец. И выглядит он топорно и дешево. Особенно вблизи. Уж лучше араб.
только до 45к понты будут с арабским привкусом
Ну и пусть с арабским привкусом - все равно на одном заводе все клепают!
а Паджеро тоже араб будет?!?!?!?
Араб, но с кожей-рожей. Нужно только доставить подогрев зеркал и сидушек (если хочется). Проблем с зимней эксплуатацией не наблюдалось - даже в последнюю, лютую зиму
а КАКОЙ У ТЕБЯ ДВИГАТЕЛЬ?!?! ЕСЛИ 3,0 ТО ХВАТАЕТ ЛИ ЕГО?! КАКАЯ МАКСИМАЛКА В РЕАЛЕ(ПО ПАСПОРТУ 180), КАКОЙ РАСХОД ТОПЛИВА?! чТО МОЖЕШЬ СКАЗАТЬ ПЛОХОГО ПРО ПЕПЕЛАЦ
а Паджеро тоже араб будет?!?!?!? Что смущает в Прадо меня - так это именно араб + кожу + подогревы за эти деньги нужно ставить самому.....
В паджеро вагон это все уже есть, единственный минус кушает на 2-3 литра больше по городу, да и мицык это не тоета..... Может посмотреть тоету форанер или фортунер?!?!?!?
У меня товарищ торгует Мицыками и Прадами (арабы). Когда себе присматривал, то рекомендовал Прадо. Низнаю как где, но у него все машины проходят доработку (обогревы, расходники, защита) Мицык побагаче скомплектован, но Прадо понадежнее будет. Цена была одинаковая что на Мицык (с кожей), что на Прадо (велюр).
а КАКОЙ У ТЕБЯ ДВИГАТЕЛЬ?!?! ЕСЛИ 3,0 ТО ХВАТАЕТ ЛИ ЕГО?! КАКАЯ МАКСИМАЛКА В РЕАЛЕ(ПО ПАСПОРТУ 180), КАКОЙ РАСХОД ТОПЛИВА?! чТО МОЖЕШЬ СКАЗАТЬ ПЛОХОГО ПРО ПЕПЕЛАЦ
2,7 на Прадо хватает с головой) 3,0 на Мицыке, тоже вполне достаточно.
катался на обеих. Если честно то больше понравился Прадо. Как то более комфортно себя чувствуеш.
Максималку больше 170 не пробовал (ездил и на том и на том с Киева в Славутич)
3.0, хватает с головой, больше 140 не ездил - не вижу смысла (ИМХО), расход зависит от манеры езды и какой привод - с задним около 16л, с полным, зимой и за 18 переваливало Плохого нечего сказать
при нынешних ценах на пинзин как-то невесело.
Можно подумать, что рекстон, который хоть и дизельный, но заправляется на Укравто онли - дешевле?!
Хааароший вопрос. Думаю что да
Как вариант есть дизельный Ниссан Пасфайндер, но цена у официалов от 48000, в этой сумме фарш не полный, за 55 штук понтов в нем болше, чем в Прадо. И расход 10л в городе.
Выбор останавливается пока на паджеро вагон 3,0 или прадо 2,7. Что лучше и интереснее?!?!?!?
Мы один раз имели дело с арабским прадо и дважды с паджериками
Дык вот лично мне паджеро понравился больше. Несущий кузов и ходовая часть такова, что управляццо оно будет лучше по дефолту. А ведь ездить по городу, так?
В Прадо клиент реально жаловался на задолбавшую его холодную печку.
С Паджеро моим ребятам как-то больше понравилось работать - имхо оно там продуманнее сделано
В общем, я за Паджеро, если использование больше в городе. Печка жарит, шо дурная, обогревы доставляюццо без проблем
Я за Паджеру. Причём и дизель с 5ти ступ автоматом можно около 42 купить. Или можно посмотреть Ниссан Хтеру вроде 4.0 можно около 44 американца взять.
А ещё FJ крузер можно позырить уже называют цены около 45к. Но там огонь мотор коробка и дизигн но по приятным наворотам машину пустая как бубен.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Плохого нечего сказать 
