В четверг, на Лиговском проспекте наблюдалась интересная картина. Автолюбитель К. запарковав машину на пешеходном перекрестке начал ремонт своей Сиерры. Казалось бы, что здесь особенного? А дело в том, что ремонт он начал непростой. Он аккуратно растелил газетку на асфальте, открыл капот и ВЫНУЛ блок цилиндров со всеми прочими запчастями. Разобрав блок цлилиндров, что-то подкрутив или поменяв, а может и расточив цлилндры =), г-н Кулибин все аккуратненько собрал и поехал дальше по своим делам.
видел как мужики перебирали мотор "Газели" на парковке перед нашим универсамом! впечатлился
В одна тысяча девятсот восемдесят третьем году, когда я отдыхал с родителями в диких степях Тамани, к нам приехал ихний дружбан. И што-то у него там было не так, так вот, он ПОЛНОСТЬЮ разобрал двигло прямо там, на берегу моря. И что-то в нем ремонтировал неделю. Так я впервые увидел двигатель изнутри. Машина была ВАЗ.
Это он что-бы небыло вопросов от эвакуаторщиков "чего стоите возле пешеходного перехода "
На фотке - голова. Блок так вот просто с машины не снять. Чугуний - очень тяжелый метал ;-)
можно поменять всё, кроме как расточить цилиндры ... В Сьере не сильно иначе ...
Так ша капремонт неплохой чел затеял ...
Кстати, в тему о замене сальников клапанов - в Импрезе для этого необходимо снять движок.
На фотке - голова. Блок так вот просто с машины не снять. Чугуний - очень тяжелый метал ;-)
Кстати - голова там тоже чугуниевая. И не легкая аж ни разу. Модный дядька, факт! Фанат просто, уважайу!!! ))
Кстати, в тему о замене сальников клапанов - в Импрезе для этого необходимо снять движок.
в А-классе что бы поменять свечи надо подъемник. У кого круче?
а в таврии чтобы снять ухо (за которое двигло вытягивают), которое откручивается и дребезжит не по детски, ни один ключ туда не подлазит чтоб его закрутить ВООБЩЕ ХЗ ЧТО НАДО снять.
Кстати, в тему о замене сальников клапанов - в Импрезе для этого необходимо снять движок.
в А-классе что бы поменять свечи надо подъемник. У кого круче?
В Аэростаре - откручивать балку и опускать движок.
На авто.ру есть дядька который заехав в лес на своей ниве подорвал двигатель. Прямо в лесу за полтора дня он скинул мотор, поменял блок цилиндров и ГБЦ (запчасти лежали в багажнике) собрал мотор и ВЫЕХАЛ ОТТУДОВА своим ходом. Рекорд до сих пор никем не побит.
Ещё бы. Вы часто с собой конрабас на прогулки берёте?
а в таврии чтобы снять ухо (за которое двигло вытягивают), которое откручивается и дребезжит не по детски, ни один ключ туда не подлазит чтоб его закрутить ВООБЩЕ ХЗ ЧТО НАДО снять.
Странно, я ее откручивал и прикручивал спокойно...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"
))
