На сколько я помню - в моей машине это было всегда.
По торцу резьбовой части свечи постоянно присутствует черный, сухой, довольно твердый и хрупкий налет. Буквально как уголь. Если его отчистить - через сотню-другую опять есть. При этом электрод и изолятор до безобразия чистые - легкий светлый серо-коричневый налет, легко вытираемый тряпочкой.
Масло уходит незначительно - на 10 т.к. при не экстримальной езде 0.5 литра, если давать жару - типа в горах по Крыму или по трассе далеко ехать - 0.8 литра где-то. Дыма с сизым оттенком понятное дело из трубы никогда не видать.
Так что ж это за налет? Может это такая фича у CVH и нечего беспокоится? Мне просто подумалось - что мешает такому-же нагару появляться на поршнях и стенках цилиндров? Клапанах? Или я слишком все преувеличиваю?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
