Потому что водила богдана - просто козел отпущения, сделано "его руками", и сидеть будет он. А главная вина лежит на владельцах, еще более главная - на контролирующих органах, ну и так далее до самых верхов... Рыба гнинет с головы
+ 1000 !!!
Эта гниль закончится, когда в этой стране наконец-то дойдет до городской верхушки, что городской общественный транспорт не должен быть прибыльный!!! Это не БИЗНЕС!!! Во всех цивилизованных странах затраты на общественный транспорт - это главная расходная статья в муниципальных бюджетах! Нах все маршрутки!!! То же самое и с такси. Сколько десятков таксофирм в городе??? Это же бред! Одна муниципальная и пара крупных коммеческих таксофирм с нормальным обслуживанием, КАЗЕННЫМИ автомобилями, и т.д.! Остальных - нах! А пока превращаемся в обыкновенный азиатский бардак середины прошлого столетия.
На киянах статья про случай с девочкой: Поездка перечеркнувшая жизнь Стаж водителя автобуса 23 года, с 1984-го на автобусах-гармошках, водитель первого класса. Если уже профи такого уровня начинают движение до закрытия дверей, то что уже говорить про маршруточников после курсов взлет-посадка.
Это слова Кати, Настиной мамы. Точка!
Человек из Ауди-клуба, имеющий непосредственное отношение к родителям мальчика запостил в Ауди-клубе.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
