Привіт. Дааавненько я сюди не заглядав, але бачу, змінилося мало що і теми старі, як ... сам ВАЗ
Ну та менше з тим. Коротше кажучи, про Хадо я. Підійшов час поміняти мені масло в КПП, а воно там в мене було, треба сказати, моторне - перших 60 ткм заводське, не знаю вже там, що вони заливають, потім двічі лився мінеральний моторний Шелл. І от при 180 ткм думаю, а чи не залити мені нарешті трансмісійку, тим більше, що все рівно сальники прийшла пора поміняти, а то ще рідні досі Залив. І що б ви думали? Таки Хадо, 80W90, GL 3/4/5. З того часу намотав уже декілька тисяч, точніше більше трьох і перші враження. Раніше коробка на холодну трохи підрикували, ну, в дизель типу бавилась І після швидкої їзди по трасі таки неслабо тарахтіла. Тепер це все пропало, коробки не чути взагалі. Навіть моєї нової мегамузичної системи не треба вмикати Хоча, думаю, це ж би і було при використанні будь-якого нормального трансмісійного масла. Негативного нічого не помітив. Так що масло, як масло, що його пробувати, а тим більше стільки про нього сперечатись
Ну вообще-то я даже не знаю, какая цель вливать морторное масло в коробку, когда сейчас с маслом проблем нет вообще.... Ну а то что тише стало работать - конечно. Вязкость выше, следовательно на соприкасающихся поверхностях его больше. А если взять масло для нагруженных коробок - будет вообще тихо =) правда синхонизаторам будет плохо.
Когда-то и я при замене масла в КПП использовал ХАДО, правда, гель, который и сейчас продают в тюбиках наравне с упомянутым маслом. Существенных изменений тогда не заметил. Поводом к применению послужил постоянный еле слышный рык, с которым я и отъездил 140т.км до замены выжимного подшипника сцепления Недавно опять решал вопрос замены масла в КПП, посмотрел на цену упомянутого масла (что-то около 90грн. за 1 литр) и купил рекомендуемое мануалом для 5-тиступенчатых КПП ТМ-4-12 от Лукойла по 50грн. за 4 литра.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
