"9-е место AMTEL NORDMASTER ST 761 балл Страна-производитель – Россия Индекс скорости – Q (160 км/ч) Глубина рисунка протектора – 9,5–10,0 мм Масса шины – 7,6 кг Особенности – направленный рисунок протектора Количество/выступание шипов – 112/0,9– 2,1 мм Средняя цена – 1250 руб. Соотношение цена/качество – 1,64 Не первый раз зимний «Амтел» проигрывает своим оппонентам. Причина, на наш взгляд, – малое выступание основной части шипов, из-за чего на льду шины ведут себя более чем скромно. Троганье и разгон эффективны только на грани буксования. Скорость, обеспечивающая надежное сцепление в повороте, довольно низкая. По смешанному покрытию езда на этих шинах требует особой осторожности – разница сцепных свойств на льду и снегу велика, и если в повороте со снежного покрова попасть на лед, автомобиль может «резко поскользнуться» – стать неуправляемым. Заноса в критических ситуациях нет, преобладает снос. В глубоком снегу движение только внатяг или при сильном буксовании. Троганье неуверенное, но вот назад выбирается вполне надежно. Отметим хороший комфорт и курсовую устойчивость на асфальте, самые лучшие тормоза. Не слышно и шипов, но отчетливо ощущается шум протектора. Короче говоря, у «Амтела» потенциал есть! Надо только подобрать хорошие шипы и освоить правильную шиповку покрышек. Очень хорошее торможение на снегу и лучшее на асфальте, небольшой расход топлива. Низкие сцепные свойства на льду, неудобное управление торможением и разгоном. Рекомендуем для чистых асфальтовых и слегка заснеженных дорог."
То что пишут ЗР какойто "гон", Я на этой резине вторую зиму откатал, правда без шипов, повороты держит на 4+, гребет по прямой шо дурная, укатаный снег и лед держит тоже довольно неплохо. Брал два года назад в АТЛе со скидкой по 170грн, за такие деньги такого качества резины ничего нет. З.ы.БЦ нервно курит.
Вшивые макаронники зимнюю резину делать не умеют. Мне не понравилась - была зимняя Пирелли на 2108 до исторического материализма. А тут дешево и сердито. Хотя по гребучести она у Росавы ацасывает. Остальные ИМХО все же дороже.
Плюс Амтел в АТЛ с 10-15 % скидкой можно заиметь.
"Вшивые макаронники зимнюю резину делать не умеют. "
Ага, а скандинавы - летнюю! :-)
Карвинг - очень неплохая зимняя резина, как и NRVi у Нокиан.
А ты живешь в плену у стереотипов! :-)
Все вы в плену! Днепрошина - единственно правильный выбор! Трактористы не дадут соврать.
Ага, а скандинавы - летнюю! :-)
+1 а русские скандинавы и подавно. летний амтел дай Бог чтобы 1,5 сезона прошёл. Но в дождь очень ничего.
Карвинг - очень неплохая зимняя резина, как и NRVi у Нокиан. А ты живешь в плену у стереотипов! :-)
Возможно. Карвинг не имел. Зимний Пирель образца 1998 года имел без удовольствия. Наверное устарел мозгом. Пойду убьюсь ап стену.
Гы, 8 лет назад :-)))
Да 8 лет назад ты не знал ни одного китайского автопроизводителя!
Как, впрочем, через 8 лет не вспомнишь ни одного европейского...(((
Да 8 лет назад ты не знал ни одного китайского автопроизводителя!
Знал, даже ездил на одном Фольгзваген ХЗЩЗЩШЩ (Сантана).
Два года юзал на Октавии. Для города лучше не придумаешь! Ой, пора сматываться, а то сейчас супергонщики, которые чувствуют рулём микронные изменения протектора меня
То что пишут ЗР какойто "гон", Я на этой резине вторую зиму откатал, правда без шипов, повороты держит на 4+, гребет по прямой шо дурная, укатаный снег и лед держит тоже довольно неплохо.
причем тут "гон"... ... почитай внимательно, они же не субъективно оценивают одну резину на 3 или 4+ или 5- ... проводятся сравнительные испытания, замеры тормозного пути, разгонной динамики, оценивается управляемость и т.п.... и оценка идет в сравнении с другими зимними (по большей части там участвует не БЦ а покруче)
Брал два года назад в АТЛе со скидкой по 170грн, за такие деньги такого качества резины ничего нет. З.ы.БЦ нервно курит.
БЦ не курит а активно продается, довольно много тех кто точно также говорит о ней - я вот ездил и уже много лет езжу - зимой гребет шо дурная, нафик мне платить больше...
не знаю какой у тебя размер, но я в прошлом году брал Пирелли Карвинг по 220... не такая уж и разница в цене при столь существенной разнице в качестве...
"Два года юзал на Октавии. Для города лучше не придумаешь!"
:-))))))))))))))
Ты будешь виноват в массовом суициде разработчиков резины Нокиан, Гиславед, ГУ и т.д......)))
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... почитай внимательно, они же не субъективно оценивают одну резину на 3 или 4+ или 5- ... проводятся сравнительные испытания, замеры тормозного пути, разгонной динамики, оценивается управляемость и т.п.... и оценка идет в сравнении с другими зимними (по большей части там участвует не БЦ а покруче)
