Решил в обед домой сьездить, покушать вкусненько. Обед с 13 до 14 , в 13-15 подьехал к дому, выхожу из машины ,глядь, а правое заднее на ободе савсэм! . Достал запасочку , поднял машинку, поменял в 13-55 был на работе, голодный ибо покушать ессно не успел . Лучше б в столовку какую сходил!(. Вот у меня вопрос возник,- передние колёса когда пробивает, то сразу чувствуется (особенно без ГУРа) , а тут ездил а признаков каких или дискомфорта там вааще небыло! Может я с ним пробитым и всё утро отьездил и нечувствовал? и чем это грозит кроме вредности для диска? (повторюсь - спущено не чуть чуть, а савсем). Поделитесь, кто ездил с пробитыми задними?) ЗЫ Словил себя на том, что про безопасность-бдительность забыл вовсе когда на запаску менял; двери открыты ,барсетка на переднем сидении , я в багажнике ковыряюсь, в общем - идеальный обьект!:( но, слава Богу,- всё ок.
Мне на мосту Патона добрый мужик на Жипе показал на сие безобразие. Чапал на нем до шиномонтажки на Березняки, а что делать?
" Вот у меня вопрос возник,- передние колёса когда пробивает, то сразу чувствуется (особенно без ГУРа) , а тут ездил а признаков каких или дискомфорта там вааще небыло! Может я с ним пробитым и всё утро отьездил и нечувствовал? и чем это грозит кроме вредности для диска? (повторюсь - спущено не чуть чуть, а савсем). Поделитесь, кто ездил с пробитыми задними?) "
Ну - оно даже скорее для самой резины вредно, для диска не так. Резина может после этого не выжить, хотя может и выжить. У меня кстати, когда доехал до шиномонтажки, от этого колеса уже конкретно пар валил - нагрелось, а погодка была дождливенькая. Вобщем - когда поедешь колесо чинить, тогда и поймешь во что тебе это обошлось.
+++Мне на мосту Патона добрый мужик на Жипе показал на сие безобразие. >>а сам то ж не чувствовал совсем? +++Ну - оно даже скорее для самой резины вредно, для диска не так. >> а для железок-резинок всяких задних? (подвеской некоторые называют:) )
Кстати тоже подумалось тогда что, оба раза почувствовал, что пробито - аж когда на ободе был... резину немного таки пожевало, но в шиномонтаже сказали, что жить будет.
+++Мне на мосту Патона добрый мужик на Жипе показал на сие безобразие. >>а сам то ж не чувствовал совсем? ===Ну как тебе сказать... Какой-то дискомфорт чувствовал. Но проассоциировать его с пробитым колесом однозначно не смог. Тянуло, чтоли, чуть хуже. Или призвук появился... Не смог сам, короче.
+++Ну - оно даже скорее для самой резины вредно, для диска не так. >> а для железок-резинок всяких задних? (подвеской некоторые называют:) ) ===Та ну, что ей станется. Ты ж триалом на пробитом колесе не занимался.
Привет. Вроде всё путем. Проехал я где-то тыщи 3-4. Выводы такие: Тосол держится. Уровень масла слегка опустился. Было чуть ниже max, сейчас строго по центру между min и max. Ещё не доливал. Правда, я не стесняюсь его раскручивать, бывает по трассе 180 км/ч езжу, со светофоров срываюсь и т.п. Но в основном, конечно, 130-140 км/ч. Тяга продолжает иметь место и это радует. Так что, я доволен на все 100. Движок получился удачным. На след фордовку мля буду , приеду - дам послушать, прокатиться Ещё раз спасибо за наводку
Из старого осталось почти всё. Ну ессно, ГБЦ и БЦ - не годяться, и рейка, или как там она называется, ну куда форсунки крепяться - слегка треснула, когда они ее снимали. Если чего конкретно интересует - дай знать.
Первый раз в 96-м году на Скорпио 2,9 АКПП с 16-м литьем низкопрофильным. Почуствовал запах паленой резины, остановился - есть левое заднее. Второй раз в 99-м на Фиате Крома на Бориспольской на скорости около 160 км/ч услышал сильный хлопок сзади - сказу же отпустил педаль газа. Жду, завоняло горелой резиной. Учитывая опыт п.1 плавно сворачиваю на обочину, останавливаюсь, выхожу - есть! Опять левое заднее, снял, смотрю - дыра размером с голубиное яйцо прямо посередине протектора.
Оба раза резина была в отлично поношенном состоянии. Т.е. уже на пределе и этот предел наступил