2004, 1.6 Нужно поменять масло и фильтр салона. И, наверное, фильтр двигателя Я не сталкивался с субариками и поэтому дуб дубом в них Можно поменять на любом СТО или лучше только на профильных? И как на нее подобрать фильтра? Машина в Борисполе. Может порекомендуете местное нормальное СТО, чтобы в Киев ее не гнать. Заранее огромное спасибо
зы. И какой там объем масла нужно лить в двиг?
только Motul, только хардкор
поменять можно где угодно, ничего криминального и вообще сам масло API A3(/B3/B4) 4.2л (т.е. брать 5л канистру) 5w30 или 5w40 масляный фильтр оригинал 15208AA100 (200грн) , можно любой приличный неоригинал на полтинник дешевле фильтр салона - угольный NIPPARTS J1347000 (116грн в автокладе), оригинал брать бесполезно, находится за бардачком, меняется за 5 минут без инструментов вообще топливный фильтр расположен по-старинке под капотом, например, HENGST FILTER H285WK (200грн), меняется за 5 минут
в Борисполе не знаю, на Дарнице (Усенко 8) есть Премиум-Сервис (044 351 7532), сто лет по субарам. Но только чтобы поменять фильтры мне было бы ехать куда-то лень
топливный фильтр расположен по-старинке под капотом - конечно же воздушный
в Борисполе не знаю, на Дарнице (Усенко 8) есть Премиум-Сервис (044 351 7532), сто лет по субарам. - ПС, увы, уже не там, а на Петровке. Можно заехать напротив, на Дарницу-1, может там еще кто-то помнит как Субару обслужить)
Но только чтобы поменять фильтры мне было бы ехать куда-то лень +1
только Motul, только хардкор ...
Хардкор - это российский "Томагочи", под видом японского Тотачи к японии не имеющего отношения... Тотачи - означает Тотал Ачивементс ...
мотюл же имеет имя только в металлической банке(т.к. имеет контракт на утилизацию) для спортивных авто, не имеющий никакого отношение к Субару...
В Субару с завода льют масло Идемицу, в этом масле база отличается от той, что применяют в Европе...
только Motul, только хардкор
поменять можно где угодно, ничего криминального и вообще сам масло API A3(/B3/B4) 4.2л (т.е. брать 5л канистру) 5w30 или 5w40 масляный фильтр оригинал 15208AA100 (200грн) , можно любой приличный неоригинал на полтинник дешевле фильтр салона - угольный NIPPARTS J1347000 (116грн в автокладе), оригинал брать бесполезно, находится за бардачком, меняется за 5 минут без инструментов вообще топливный фильтр расположен по-старинке под капотом, например, HENGST FILTER H285WK (200грн), меняется за 5 минут
в Борисполе не знаю, на Дарнице (Усенко 8) есть Премиум-Сервис (044 351 7532), сто лет по субарам. Но только чтобы поменять фильтры мне было бы ехать куда-то лень
что в мотюле? Ну кроме серии v300. Насколько я видел оригинальное масло льет им его Идемитсу. И фасовки идемитсовские 4л и 1л жестянки.
...что в мотюле? Ну кроме серии v300.
в 300V - эстеры, в остальном мотюле такой же гидрокрекинг и ПАО как и в других европейских маслах, только за бренд Мотюль надо доплатить...
2004, 1.6 Нужно поменять масло и фильтр салона. И, наверное, фильтр двигателя Я не сталкивался с субариками и поэтому дуб дубом в них Можно поменять на любом СТО или лучше только на профильных? И как на нее подобрать фильтра? Машина в Борисполе. Может порекомендуете местное нормальное СТО, чтобы в Киев ее не гнать. Заранее огромное спасибо
зы. И какой там объем масла нужно лить в двиг?
На Электриков 14 покатит?
только Motul, только хардкор
В атмосферник? С какой целью? Лучше масло попроще, но чаще менять.
ПО остальным пунктам согласен.
Последний раз ТО делалось в Швейцарии. Масло было залито 10w/40, какое именно хз. Что тогда лучше лить из полусинтетики?
Последний раз ТО делалось в Швейцарии. Масло было залито 10w/40, какое именно хз. Что тогда лучше лить из полусинтетики?
Motul 6100 SYNERGIE+ 10W-40
На Электриков 14 покатит?
Я спрошу, т.к. не я буду этим заниматься. От меня только информация требуется
только Motul, только хардкор
поменять можно где угодно, ничего криминального и вообще сам масло API A3(/B3/B4) 4.2л (т.е. брать 5л канистру) 5w30 или 5w40 масляный фильтр оригинал 15208AA100 (200грн) , можно любой приличный неоригинал на полтинник дешевле фильтр салона - угольный NIPPARTS J1347000 (116грн в автокладе), оригинал брать бесполезно, находится за бардачком, меняется за 5 минут без инструментов вообще топливный фильтр расположен по-старинке под капотом, например, HENGST FILTER H285WK (200грн), меняется за 5 минут
в Борисполе не знаю, на Дарнице (Усенко 8) есть Премиум-Сервис (044 351 7532), сто лет по субарам. Но только чтобы поменять фильтры мне было бы ехать куда-то лень
что в мотюле? Ну кроме серии v300. Насколько я видел оригинальное масло льет им его Идемитсу. И фасовки идемитсовские 4л и 1л жестянки.
Гайз энд гёрлз, про Motul - то сарказм был , чо вы возбудились? какие нафиг эстеры в атмосферный 1.6 родом из 80-х гидрокряка 5w30/5w40/10w40 будет более чем достаточно
Последний раз ТО делалось в Швейцарии. Масло было залито 10w/40, какое именно хз. Что тогда лучше лить из полусинтетики?
Motul 6100 SYNERGIE+ 10W-40
обоснуй
Последний раз ТО делалось в Швейцарии. Масло было залито 10w/40, какое именно хз. Что тогда лучше лить из полусинтетики?
практически пофиг ACEA A3, API SL или лучше, сейчас выбор таких масел огромен вязкость на выбор:5w30, 5w30, 10w40
вон в экзисте 4+1л корейского S-Oil 5w30 за 475грн с бесплатной доставкой, вполне сойдёт
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Можно поменять на любом СТО или лучше только на профильных? И как на нее подобрать фильтра? 
