autoua
×
Autoua.netФорумВирішення побутових проблем

Емкостной мост

старожил *
49 лет, Запорожье
Сообщения: 546
С нами с 29.12.2004

Емкостной мост
      28 сентября 2006 в 07:55 Гілками

Кто нибудь знает, как емкостной мост спаять чтобы включить трехфазный двиг в обычные 220В? Надо нам очень.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
47 лет (18 лет за рулем), Киев
Сообщения: 787
С нами с 19.08.2006

Re: Емкостной мост [Re: DL76]
      28 сентября 2006 в 12:32 Гілками
важничающий писатель ***
51 год, Одесса
Сообщения: 1656
С нами с 09.07.2001

Re: Емкостной мост [Re: coc_shay]
      28 сентября 2006 в 13:07 Гілками

Бред какой-то с электролитами. Нельзя их туда ставить вообще.
В такие схемы ставят неполярные конденсаторы для сдвига фаз.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
охотник **
46 лет за рулем, Киев
Сообщения: 25619
С нами с 17.04.2003

Re: Емкостной мост [Re: DL76]
      28 сентября 2006 в 15:49 Гілками Прикріплені файли (4 завантажити)

Переставляя конденсатор с одного питающего провода на другой (показано пунктиром) изменяем направление вращения вала. Емкость выбирается исходя из мощности (например для движка 72 ватта надо 4,7 мкф).

Переставляя конденсатор с одного питающего провода на другой (показано пунктиром) изменяем направление вращения вала. Емкость выбирается исходя из мощности (например для движка 72 ватта надо 4,7 мкф)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
49 лет, Запорожье
Сообщения: 546
С нами с 29.12.2004

Re: Емкостной мост [Re: Storag]
      28 сентября 2006 в 21:19 Гілками

А косинус Фи не играет роли?

И какую емкость брать если мощность 3,5 kW


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ****
51 год, Кременчуг
Сообщения: 316
С нами с 17.08.2005

Re: Емкостной мост [Re: DL76]
      29 сентября 2006 в 09:54 Гілками

Найду конспект по эл. машинам - выложу схемки и расчет. Давно не занимался и на память не надеюсь.
Предупреждаю сразу:
1) Если нет возможности переключить двигатель со звезды на треугольник - потеря мощности более 50 %,
2) Батарея конденсаторов по габаритам сравнима с самим двигателем!
3) Нагрузка на однофазную сеть при таких мощностях очень серьезная, особенно при переходных (пусковых) процессах.
Посему, эффективнее и во всех случаях дешевле (ежели мощность более 1.5 кВт) все-таки подвести к потребителю 3 фазы и не мучаться.

Змінено Юджин (09:56 29/09/2006)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
охотник **
46 лет за рулем, Киев
Сообщения: 25619
С нами с 17.04.2003

Re: Емкостной мост [Re: DL76]
      30 сентября 2006 в 16:25 Гілками

Надо посчитать, есть же формулы. Просто я этим занимался года 3 назад - так пересчитал кондер на точиле, стоял в 2 раза больше чем нужно. Мотор начал работать гораздо тише. Где-то у меня даже в завалах валяется схемма, позволяющая менять емкость в зависимости от нагрузки на вал двигателя, там реле подключает доп. кондеры при увеличении нагрузки. Сильно мощные движки для запуска требуют дополнительных конденсаторов, иногда и такое бывает, тогда ставят дополнительную кнопку. Если найду свои записи - дам тебе и формулу и схему, но я это всё в интернете находил.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
охотник **
46 лет за рулем, Киев
Сообщения: 25619
С нами с 17.04.2003

Re: Емкостной мост [Re: Storag]
      30 сентября 2006 в 16:28 Гілками

http://www.shema.ru/cgi-bin/rshema.pl?name=9&file=vk-3fd.shtml
http://www.shema.ru/cgi-bin/rshema.pl?name=9&file=3f-dv.shtml
Думаю по второй ссылке делать не стоит, бумажных конденсаторов на рынке достаточно.

Змінено Storag (16:33 30/09/2006)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
49 лет, Запорожье
Сообщения: 546
С нами с 29.12.2004

Re: Емкостной мост [Re: Storag]
      30 сентября 2006 в 16:35 Гілками

В ответ на:

...Где-то у меня даже в завалах валяется схемма, позволяющая менять емкость в зависимости от нагрузки на вал двигателя, там реле подключает доп. кондеры при увеличении нагрузки...




А вот это чертовски интересно. У меня, я как раз думаю, за счет нагрузки обороты около 2000 против номинальных 3000.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
охотник **
46 лет за рулем, Киев
Сообщения: 25619
С нами с 17.04.2003

Re: Емкостной мост [Re: Storag]
      30 сентября 2006 в 16:38 Гілками
старожил *
49 лет, Запорожье
Сообщения: 546
С нами с 29.12.2004

И еще одна деталь.. [Re: Storag]
      30 сентября 2006 в 16:43 Гілками

Там еще резисторы есть в схеме. Я давно держал паяльник в руках, но вроде помню, что они тоже разные по мощности бывают. Так вот, какой мощности их брать, если двиг у меня будет порядка 3-4 kW, а ток на номинальных оборотах порядка 10-15 А?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
охотник **
46 лет за рулем, Киев
Сообщения: 25619
С нами с 17.04.2003

Re: И еще одна деталь.. [Re: DL76]
      30 сентября 2006 в 17:00 Гілками

Резисторы тока для разряда пусковых конденсаторов, бери двухватные.
Используй схемму из http://vksn.narod.ru/elektro/mk286.html


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ****
51 год, Кременчуг
Сообщения: 316
С нами с 17.08.2005

Re: Емкостной мост [Re: Storag]
      30 сентября 2006 в 22:25 Гілками

Мои конспекты беднее, хотя практически то же самое, но без разжевывания. Поэтому снимаю шляпу и... удаляюсь в сад.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар ***
33 года за рулем, Киев
Сообщения: 5800
С нами с 16.05.2004

Re: И еще одна деталь.. [Re: Storag]
      2 октября 2006 в 10:28 Гілками

Спасибо! Полезно и своевременно

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
охотник **
46 лет за рулем, Киев
Сообщения: 25619
С нами с 17.04.2003

Re: Емкостной мост [Re: Юджин]
      2 октября 2006 в 15:15 Гілками

Пополняй конспект! А то через годик понадобится - а "такого сайта больше не существует" Где потом искать будеш?

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст ****
51 год, Кременчуг
Сообщения: 316
С нами с 17.08.2005

Re: Емкостной мост [Re: Storag]
      3 октября 2006 в 10:24 Гілками

Специальность - "Электропривод и автоматизация производственных процессов" (красный диплом и синяя рожа).
Стаж - 2 года инженером электриком и 3 года нач. участка по ремонту и наладке электрооборудования, сейчас конечно не "привод", но тоже "электрический пацан".
Я думаю, что азы я все-таки не забуду.
За предупреждение спасибо!!!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старожил *
49 лет, Запорожье
Сообщения: 546
С нами с 29.12.2004

Re: Емкостной мост [Re: DL76]
      3 октября 2006 в 18:35 Гілками

Всем спасибо за ценные советы.

Млин! Я ж сам все это изучал когда-то... где мой крас.диплом?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
охотник **
46 лет за рулем, Киев
Сообщения: 25619
С нами с 17.04.2003

Re: Емкостной мост [Re: Юджин]
      3 октября 2006 в 20:09 Гілками

Как говаривал один препод с нашего факультета (потом проректором стал!): "Инженер не обязан помнить все формулы, значения параметров и т.д. Инженер должен уметь пользоваться справочниками, уметь найти то что нужно для решения задачи".
На экзамене он разрешал пользоваться любой литературой, лиш бы поставленную задачу студент решил.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумВирішення побутових проблем
Додаткова інформація
0 користувачів і 60 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, doctor_b, moderator, Outdriver 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 2792

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія