Wlodzimierz 12.08.2019 11:40 пишет: Тільки у тому випадку, якщо водій сам контролює ці системи безпеки і на 100% передбачає, як вони (і, відповідно, автівка) себе поведе у будь-яку мить. Інакше, впевений, краще розраховувати тільки на свою голову.
А що означає "водій сам контролює ці системи безпеки"?
Wlodzimierz 12.08.2019 11:40 пишет: Тільки у тому випадку, якщо водій сам контролює ці системи безпеки і на 100% передбачає, як вони (і, відповідно, автівка) себе поведе у будь-яку мить. Інакше, впевений, краще розраховувати тільки на свою голову.
А що означає "водій сам контролює ці системи безпеки"?
ну, має бути кнопка, нажимаєш - і подушка безпеки відкривається. А то оця бісова автоматика лякає.
соблюдай сколько угодно, "за того парня" ты не в ответе и тут спасет либо чудо, куда можно отнести и возможность вырулить, либо современные системы безопасности.
При том, что я надеюсь, на мой век хватит машин без автопилотов
Вероятность "того парня" не сильно больше вероятности кирпича с крыши. Так что, теперь в шлеме ходить? Если суждено погибнуть в ДТП, никакие системы безопасности не помогут.
только почему то когда смотришь сюжеты о ДТП. Старая консерва - современный авто, то в консерве трупы а в той одноразовой фольге или как было сказанно в гаджете "отказался от госпитализации"
Угу, дяді васі з гаражів вбачають в цих системах вселенський зговір корпорацій, котрі просто хочуть нав"язати покупця доплачувати за якийсь незрозумілий девайс.
Що саме цікаве, що в даному випадку це..... правда От тільки трохи в іншому ключі гггг)) Якщо уважно читати американський федеральний стандарт, що я кидав (отой самий на 170 сторінок), то там є чіткі цинічні розрахунки в розрізі скільки коштує довстановити блок ЕСП на авто (щось в районі 100-110 доларів по собівартості) і скільки економіка країни втрачає грошей якщо якийсь "гвинтик" назавжди випадає з системи або в кращому випадку втрачає працездатність на якийсь час (і скільки грошей коштує відновити йому працездатність до стану "як було ДО аварії"). І тому ЕСП під соусом "турботи про безцінне життя кожної живої людини" це банальне небажання зазнавати якихось незручностей через раптово випавшого з роботи працівника Жодних емоцій, сухі цинічні розрахунки при чому навіть особливо не ховаючись за красивими словами
Але в контексті суто дискусії "чи воно реально допомагає" - такої дискусії взагалі не повинно бути, да
Wlodzimierz 12.08.2019 11:40 пишет: Тільки у тому випадку, якщо водій сам контролює ці системи безпеки і на 100% передбачає, як вони (і, відповідно, автівка) себе поведе у будь-яку мить. Інакше, впевений, краще розраховувати тільки на свою голову.
А що означає "водій сам контролює ці системи безпеки"?
ну, має бути кнопка, нажимаєш - і подушка безпеки відкривається. А то оця бісова автоматика лякає.
Тобто і тут знов сама? Ну нафіг От якби просто натискаєш кнопку -----> відкривається шухлядка з насосом і ніпель для ручної накачки подушки -----> сам собі накачав як тобі зручно -----> Profit! А оцим сучасним кнопкам на електричних сервоприводах я не довіряю
А що означає "водій сам контролює ці системи безпеки"?
ну, має бути кнопка, нажимаєш - і подушка безпеки відкривається. А то оця бісова автоматика лякає.
Тобто і тут знов сама? Ну нафіг От якби просто натискаєш кнопку -----> відкривається шухлядка з насосом і ніпель для ручної накачки подушки -----> сам собі накачав як тобі зручно -----> Profit! А оцим сучасним кнопкам на електричних сервоприводах я не довіряю
Никаких кнопок!!!! Только шпингалет Кроме того, вы будите ржать но данная технология давно имеет применение у наших соседей.
Вероятность "того парня" не сильно больше вероятности кирпича с крыши. Так что, теперь в шлеме ходить? Если суждено погибнуть в ДТП, никакие системы безопасности не помогут.
только почему то когда смотришь сюжеты о ДТП. Старая консерва - современный авто, то в консерве трупы а в той одноразовой фольге или как было сказанно в гаджете "отказался от госпитализации"
Угу, дяді васі з гаражів вбачають в цих системах вселенський зговір корпорацій, котрі просто хочуть нав"язати покупця доплачувати за якийсь незрозумілий девайс.
Що саме цікаве, що в даному випадку це..... правда От тільки трохи в іншому ключі гггг)) Якщо уважно читати американський федеральний стандарт, що я кидав (отой самий на 170 сторінок), то там є чіткі цинічні розрахунки в розрізі скільки коштує довстановити блок ЕСП на авто (щось в районі 100-110 доларів по собівартості) і скільки економіка країни втрачає грошей якщо якийсь "гвинтик" назавжди випадає з системи або в кращому випадку втрачає працездатність на якийсь час (і скільки грошей коштує відновити йому працездатність до стану "як було ДО аварії"). І тому ЕСП під соусом "турботи про безцінне життя кожної живої людини" це банальне небажання зазнавати якихось незручностей через раптово випавшого з роботи працівника Жодних емоцій, сухі цинічні розрахунки при чому навіть особливо не ховаючись за красивими словами
Але в контексті суто дискусії "чи воно реально допомагає" - такої дискусії взагалі не повинно бути, да
только почему то когда смотришь сюжеты о ДТП. Старая консерва - современный авто, то в консерве трупы а в той одноразовой фольге или как было сказанно в гаджете "отказался от госпитализации"
Угу, дяді васі з гаражів вбачають в цих системах вселенський зговір корпорацій, котрі просто хочуть нав"язати покупця доплачувати за якийсь незрозумілий девайс.
Що саме цікаве, що в даному випадку це..... правда От тільки трохи в іншому ключі гггг)) Якщо уважно читати американський федеральний стандарт, що я кидав (отой самий на 170 сторінок), то там є чіткі цинічні розрахунки в розрізі скільки коштує довстановити блок ЕСП на авто (щось в районі 100-110 доларів по собівартості) і скільки економіка країни втрачає грошей якщо якийсь "гвинтик" назавжди випадає з системи або в кращому випадку втрачає працездатність на якийсь час (і скільки грошей коштує відновити йому працездатність до стану "як було ДО аварії"). І тому ЕСП під соусом "турботи про безцінне життя кожної живої людини" це банальне небажання зазнавати якихось незручностей через раптово випавшого з роботи працівника Жодних емоцій, сухі цинічні розрахунки при чому навіть особливо не ховаючись за красивими словами
Але в контексті суто дискусії "чи воно реально допомагає" - такої дискусії взагалі не повинно бути, да