Все ж люди такі дивні створіння... Ось неподалік є тема, про статтю 130 у нас. Коли ніби все по закону, але просто так, на рівному місці, простому законослухняному водієві створюють купу "геморою". Чи допоможе нашему водієві знання і виконання вимог "їхніх" законів спокійно проїхати від пункту А до пункту Б по РФ без ризику десь посередині отримати "геморой" від місцевої поліції, що раптом побачить на дорозі машину з номерами "UA"?
Все ж люди такі дивні створіння... Ось неподалік є тема, про статтю 130 у нас. Коли ніби все по закону, але просто так, на рівному місці, простому законослухняному водієві створюють купу "геморою". Чи допоможе нашему водієві знання і виконання вимог "їхніх" законів спокійно проїхати від пункту А до пункту Б по РФ без ризику десь посередині отримати "геморой" від місцевої поліції, що раптом побачить на дорозі машину з номерами "UA"?
Вместо кучи букв просто бы написали - без крайней необходимости не следует вообще туда ехать. Ну а если кровь из носу надо ехать, то желательно изучить некоторые особенности местного законодательства, что позволит избежать возможных разводов. Тем более что в контексте обсуждаемой темы это компетенция таможни, а не российской ГИБДД (полиции).
как бы да. но в рф за 2 кг сала машину не конфискуют, а в рб возможно. кол-во кг условное
а кстати, сколько можно?))
можно в заводской упаковке, выше писали сколько. но разве это сало?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
