Фонд гарантирования вкладов. Но это же гипотетический вариант, сам я денег в банке не держу, ибо нету
Фонд гарантирования вкладов. Но это же гипотетический вариант, сам я денег в банке не держу, ибо нету
да да Сам я на эти сайты не хожу, но вот мой знакомый ....
Сам я на эти сайты не хожу, но вот мой знакомый ....
Где-то в моих сообщениях проскакивали ссылки на агентство «рога и копыта»? И по депозитам, там же ещё налог 15% и наверное военный ещё...
Огромное спасибо всем за варианты! Как оказалось, не такой уж и большой выбор новых авто с классическим автоматом за 16к$ На роботах никогда не ездил, сложно представить насколько оно неудобное, но не могу такое авто рекомендовать к покупке, да еще и как первый автомобиль. Вообще, хоть человек и заканчивает курсы на автоматической коробке (что, на мой взгляд, очень зря), есть шальная мысля его быстро переучить на механику - тогда и выбор в разы больше, и для человека это мегабольшой плюс к умению управлять авто
На роботах никогда не ездил, сложно представить насколько оно неудобное
А в чем неудобность? Это такая же автоматическая коробка с точки зрения использования как вариатор или гидротрансформатор.
На роботах никогда не ездил, сложно представить насколько оно неудобное
А в чем неудобность? Это такая же автоматическая коробка с точки зрения использования как вариатор или гидротрансформатор.
омг, ты пробовал на роботе с 1 сцепой ездить?
На роботах никогда не ездил, сложно представить насколько оно неудобное
А в чем неудобность? Это такая же автоматическая коробка с точки зрения использования как вариатор или гидротрансформатор.
Ахахашеньки, ой нет, еще как нет. Гидрач просто сказка по сравнению с роботом. А варик ваще шик. Даже 2х жисковые роботы не всегда адекватны и приятны как тот же варик или гидрач. Однодисковый это просто мука.
Гидрач просто сказка по сравнению с роботом.
+100 Подпишусь. Несколько раз в Европах ездил по 1-2 недели на роботах автоматах (новенькие машинки были, кстати) и как-то особо не тянуло слезть со своей ручки на Сонате. А сейчас вот сел на гидрач, абожежмой небо и земля. Ничо не подергивает, переключает вовремя, никуда не сползает, старт-стоп отключать не надо
Гидрач просто сказка по сравнению с роботом.
+100 Подпишусь. Несколько раз в Европах ездил по 1-2 недели на роботах автоматах (новенькие машинки были, кстати) и как-то особо не тянуло слезть со своей ручки на Сонате. А сейчас вот сел на гидрач, абожежмой небо и земля. Ничо не подергивает, переключает вовремя, никуда не сползает, старт-стоп отключать не надо
Варик еще тоже ооочень хорош, новые эти поколения Жатки оочень хорошо работают, ну 99% шо гидрач.
На роботах никогда не ездил, сложно представить насколько оно неудобное
А в чем неудобность? Это такая же автоматическая коробка с точки зрения использования как вариатор или гидротрансформатор.
омг, ты пробовал на роботе с 1 сцепой ездить?
Сорь, я из темы выпал - думал речь о DSG-подобных с 2м сцеплением
301 пыж и его копия от ситроена чем не подходят? 1.6vti 115лс EAT6 кто еще в таком бюджете будет на айсиновской коробке?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
На роботах никогда не ездил, сложно представить насколько оно неудобное, но не могу такое авто рекомендовать к покупке, да еще и как первый автомобиль. Вообще, хоть человек и заканчивает курсы на автоматической коробке (что, на мой взгляд, очень зря), есть шальная мысля его быстро переучить на механику - тогда и выбор в разы больше, и для человека это мегабольшой плюс к умению управлять авто 
небо и земля.
