В связи со строительством дома, были продано одно из семейных авто - киа рио. Сейчас во владении есть авео - но 2008 заставляет задуматься об обновлении авто.
Я правильно зрозумів: ви були змушені продати другий автомобіль в родині щоб фінансово витягнути будівництво, але при цьому хочете оновити автопарк новим автомобілем? О мої очі
Трошхи не так) будівництво знаходиться на фінальному етапі, Ріо продав за непотрібністю і в зв'язку зі зміною роботи на 700 метрів від дому) По факту на авео їздить дружина на роботу 9 км в день. Але роки беруть своє , і 1 свіже авто , яке крім прогнозованих то, не буде тягнути грн хочеться, так як зиму планую зустріти в свому будинку і думати за нащадків)
Треба враховувати, що власний будинок взимку потребує великого кліренсу, щоб до нього доїхати...
Во дворе уже 3 новых sx4, одно из которых соседей по этажу. Довольны шо слоны.
Того що кращого варіанту в ці гроші тупо не знайти. До того ж є варіанти з 4х4
Во дворе уже 3 новых sx4, одно из которых соседей по этажу. Довольны шо слоны.
Того що кращого варіанту в ці гроші тупо не знайти. До того ж є варіанти з 4х4
меня удивило, что она внешне по размеру как старая Витара
Це якщо власний будинок розташовано невідомо де.
Во дворе уже 3 новых sx4, одно из которых соседей по этажу. Довольны шо слоны.
Того що кращого варіанту в ці гроші тупо не знайти. До того ж є варіанти з 4х4
4х4 на легковушках - стрёмный вариант, имхо
Це якщо власний будинок розташовано невідомо де.
І до того ж вам з сусідами впадлоліньки скинутись на нормальну рівну дорогу (і я не кажу зараз про дорогий асфальт)
Во дворе уже 3 новых sx4, одно из которых соседей по этажу. Довольны шо слоны.
Того що кращого варіанту в ці гроші тупо не знайти. До того ж є варіанти з 4х4
4х4 на легковушках - стрёмный вариант, имхо
Тю, чого б це?
...
Того що кращого варіанту в ці гроші тупо не знайти. До того ж є варіанти з 4х4
4х4 на легковушках - стрёмный вариант, имхо
Тю, чого б це?
Більш надійним вважається виробник 4х4, в якого є власний ряд 4х4, а не моделі "від випадку до випадку", хоча можливо й є виключення
Більш надійним вважається виробник 4х4, в якого є власний ряд 4х4, а не моделі "від випадку до випадку", хоча можливо й є виключення
Ну раз пошла такая пьянка, то сузуку-то в этом обвинить сложно - у них большинство моделей, которые делались изначально не для рынков типа Индии и прочия, бывают полноприводными - свифт, кизаши, простигосподи, даже альто
Більш надійним вважається виробник 4х4, в якого є власний ряд 4х4, а не моделі "від випадку до випадку", хоча можливо й є виключення
Ну раз пошла такая пьянка, то сузуку-то в этом обвинить сложно - у них большинство моделей, которые делались изначально не для рынков типа Индии и прочия, бывают полноприводными - свифт, кизаши, простигосподи, даже альто
А они странные...они, Субару сейчас как раз пытаются сделать что то своё моноприводное
А моноприводные брэнды стараются сотворить что то полноприводное, 4х4 модели появились у Рено, Пежо, Ситроена, но не думаю, что они будут качественней судзук и субар в этом классе?
В любом слуае в наших условиях, если найти неломучий, не сильно жрущий топливо Универсал 4Х4 с нормальным клиренсом - это будет самое оно для Вашей хотелки...Даже ФИАТ 500 уже есть 4х4, типа Тракер
...
4х4 на легковушках - стрёмный вариант, имхо
Тю, чого б це?
Більш надійним вважається виробник 4х4, в якого є власний ряд 4х4, а не моделі "від випадку до випадку", хоча можливо й є виключення
По-перше, вперше чую про таке правило (повний привід є чи не в кожного виробника), а по-друге кого-кого а Сузукі це точно не стосується
Сузукі за ці гроші буде на моноприводі
Не треба брати сузуку бо їх стало як грязі от пару років назад всі витріщались на такі цяці, як нові СХ-4, вітари а тепер... (
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
