я так ездил, на 1.6 ТДИ 3 зимы. Да, не прогреется. Ничего не случилось. Наверное это плохо, но я не знаю почему, кроме расхода солярки.
А у вас авто было с сажевым фильтром?
Оно и осталось с сажевым фильтром.
А что, все дизеляки зимой прямо вымирают? Как страшно жить.
А что, все дизеляки зимой прямо вымирают? Как страшно жить.
Не у всех же такие короткие пробеги. Прошлой зимой у меня стандартный маршрут был 1 час и 24 км. и вопросов не возникало. А сейчас возник вопрос, а не приведут ли такие короткие пробеги к проблемам, что будет дешевле поставить обогреватель. Спасибо, что делитесь своим опытом, это правда помогает
А что, все дизеляки зимой прямо вымирают? Как страшно жить.
Не у всех же такие короткие пробеги. Прошлой зимой у меня стандартный маршрут был 1 час и 24 км. и вопросов не возникало. А сейчас возник вопрос, а не приведут ли такие короткие пробеги к проблемам, что будет дешевле поставить обогреватель. Спасибо, что делитесь своим опытом, это правда помогает
сначала помрёт аккум, так как он будет не дозаряженный постоянно
Я рассказал, как у меня. Скажу честно - зимой некомфортно изза недогрева. Повышенные обороты около 1000 рпм, и холод в салоне, тк у меня нету "фена". Пробеги были по 11-12 км в одну сторону. Иногда, видимо, когда ему было очень надо, он нагревался вполне себе нормально. На трассу выезжал за зиму раза 3. Установка вебасты добавит комфорта, но стоит денег.
webasto на peugeot/citroen можна недорого взяти на allegro.pl. у мене стоїть догрівач - запускається через 1 хв після старту двигуна і гріє до 60 градусів якщо температура менше +5. але плюс до цього в С5 з завода йшли дефлектори на бампер. Без них машина довше гріється і швидше вистигає навіть при їзді по місту. Перевірено практикою.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
