Кто видел или слышал, когда сабж появится в Украине? и Скока будет стоить? дороже, чем в России?
спасибо.
меньше нынешней точно стоить не будет реальнее всего - под 20-ку - нах надо...
стартует от 15500долл. в германии. Будет нечто такое-же дутое, как и 207 пыжег. Смотрится ацки бомбово особенно на 17" )) Салон по качеству еще подползает к ФВ гольф5
реальнее всего - под 20-ку - нах надо...
как сказать, практически новая корса - "С" класс, не дотягивает буквально 1 мм. Размер салона - как Гольф 5, материалы отделки обещают отменные, наворотов тоже немеряно, как для машины такого класса - типа поворотных фар, подогрева руля, контроля давления в шинах и проч. Правда двигатели ИМХО слабоваты: из бензина - 1,4 твинпорт, 90 лысы, единственный плюс - цепной ГРМ.
что двигло будет от АСТРЫ КЛАССИК? 1.4 твин порт??????????
вечно они этим все впечталение гадят-)
стартует от 15500долл. в германии. Будет нечто такое-же дутое, как и 207 пыжег. Смотрится ацки бомбово особенно на 17" )) Салон по качеству еще подползает к ФВ гольф5
+ тесты EuroNCAP меня реально поразил. Умеют...
Кто видел или слышал, когда сабж появится в Украине?
По прогнозам - весной-летом. Её ж тока показали, в Лондоне.
и Скока будет стоить? дороже, чем в России?
Канешна дороже, чем в России. Кто-то сомневался?
типа разве когда то было по другому? =)
насчет С-класса - ну нинаю... в автокаре как-то не заметили, хотя машину очень хвалили
ну и смысл брать Корсу, если Астра - всего на пару копеек дороже?
ну и смысл брать Корсу, если Астра - всего на пару копеек дороже?
А смысл брать Микру, если Алмера всего на пару копеек дороже? Те же яйца...
туда еще 1,6 турбо всунут
тока дизель
насчет С-класса - ну нинаю...
С-класс с 4-х метров начинаеццо, да??? а Корса буит 3,999
ну и смысл брать Корсу, если Астра - всего на пару копеек дороже?