Привет пипл. Вот заметил пренепреятнейшую вещь. Ехал с другом и парой тяжелых сумок. Когда делаю резкий левый поворот колесо трет об бензозаливную трубу. Это что же за такое-то? Видать гикнулся правый задний АМОртизатор.
Кто подскажет сколько стоит задний АМО и за сколько денег его можно поменять???
ЗЫ: С таврией не соскучишься и не разбогатеешь.
или балка погнулась. Амо тебе за пиво поменяю.
Ладушки. Соберу денег на задний АМО и выкроив немного твоего времени вместе с тобой и займусь ютим. Пиво само-собой!!!
АМОртизатор может быть совсем ни при чем. И даже скорее всего именно так. Осмотри всю заднюю подвеску на предмет затяжки гаек, целостности всех резинок (сайлентблоков), несимметричных изгибов железа, наличия трещин на нем. Начиная, кстати, с гаек крепления АМО (смотреть в багажнике). При вывешенном колесе вообще почти весь АМО виден.
Вчера вывалился из гнезда прикуриватель (открутилось зажимное кольцо) - ессно коротнуло и спалило предохранитель. Где его искать? Чуть левее руля внизу? Как открыть - если они там Боюсь эксперементировать, а то опять что-то отломаю.
З.Ы. А что еще навешано на этот предохранитель? Кажись освещение салона и что-то еще?
какое отношение имеет твой вопрос к теме этого трейда? Человек просит совета по проблеме АМО. А тут ни с какого х... ты с прикуривателем. Он совета ждет, а ты вместо ответа флейм устраиваешь.
Он пошел по теме "С таврией не соскучишься".
... чтоб по таком пустяку новую тему не заводить (не флеймить).
Дык в люксовом варианте предохранители сразу под рулем скрыты накладкой . накладку снимать с головой а не мышцой
Мы с Коляном уже вскрыли "мышсцой" - вроде нчего не отвалилось... (такое все нежное у ставридки)