Оборвало успокоитель цепи, соответственно компрессия падает. Оттащилься к мастеру, тот начал сливать масло, а оно как касель, да ещё и комками кое-где. И вылилось почти 4 литра (что больше чем заливали). Масло менялось 1 октября, на нём пройдено 1200км.
Ни тип масла, ни симптомы, ни состояние двигателя...
ЛЮБОЕ состояние двигателя не может так повлиять на масло, что бы оно стало кусками... однозначно масло - жестокий левак.
А как это успокоитель цепи может влиять на компресию (давление в такте сжатия)? И зачем, чтобы поменять этот успокоитель, сливать масло?
-
Такое случается от неправильной эксплуатации авта: езда на "запредельных" оборотах 1000-1500. Или в турбированных дизелях при зашкаливающих оборотах. А масло или смешивание может и ни при чем.
Да нет. Машину я купил в конце лета. Простояла она у меня с месяцок, я слил те помои, что там были. Промыл промывкой и залил новое масло. (масло, правда, не очень - Азмол 15W40) Заливалось масло такого класса , т. к. к весне планировалась капиталка. Теперь планы ускорились.