Продолжил єксперемент поставив в след за товарищами асбестовіе колодки . около 2 т.км кроме более мягкого торможения и писка других "положительных" качеств не наблюдалось , тоесть диски как дрались так и драдись. но вчера вечером урааааа биения нет (ну может чуть на 40 км)да и то ет биением както рука не подымается. сегодня утром биения нет Может это метод исправления ТД. уж больно постоянный результат наблюдается
Т.е., 2 ткм ездил как и раньше, с биением, а за один вчерашний вечер все исправилось? Так может это шутка? Может к обеду опять появится?
Вобщето вибрация стала мягче и терпимие сразу после установки но не радовала . затем она то исчезала то появлялась. но вот когда достигнут устойчивый результат .тоесть проехал без вибраций в районе 200 к.м. езжу по городу и варшавке . Пользоватся тормозами на воршавке приходится частенько кто ездил на тавровстречу имеют представление
На Варшавке тормоза ой как нужны! Я обгонял Drunkard -а на скорости около 100 , а перед ним рафик ехал километров 40 ато и меньше и тут встречный.... Еле оттормозился перед рафиком ...
Короче, надо скупать про запас эти простые дешевые колодки, пока они не стали дефицитом
...чем на заводе комплектуют в последнее время? Чем прийдется?
З.Ы. Имею иногда небольшие вибрации на руле при торможении на скорости около 60 км/ч и выше.
Комплектуют Дафми, а вибрация на руле - возможно скоро присоединишься к дружной армии счастливых владельцев Таврий ездящих на сервис менять по гарании очередные ТД.
-->
Так у всех начинается развитие не оставит ждать
99 с завода стояли стандартные коричнивые азбестовые весь срок на них вибрации 0
биение - поменял... пару тыков наездил(когда сил терпеть этот звук больше нет- .).. поставил Дафми... и опять наслаждаешься...
Странные мы тут все же вещи обсуждаем. ДАФМИ выпускает колодки на два десятка моделей авто. И только у ЗАЗовских ТД с ними проблемы. Вероятно, все же виноват материал тормозных дисков. Кто может - сравните, мне кажется, после работы одних и других колодок следы на ТД остаются разные. После асбестовых - гладкие, а после ДАФМИ - более рваные, что ли. Это на чугуне! Может в этом причина? Может потому с асбестовыми и тормоза мягче кажутся? Сделать бы где-нибудь на стороне, в хорошей литейке, нормальные ТД из нормального чугуна и попробовать...
Сколько обсуждаем, а ни разу не тыкнули пальцем
производитель - АвтоЗАЗ, литейный цех....
Вполне возможно ты прав ведь чудес на свете не бывает
Да я и не смотрел первые попавшиеся азбестовые взял
Так меня писк не раздрожает музыку погромче и вперед зато руль при торможениии просто приятно держать
плавным.... и мягким.... так что , думаю ещё тык поезжу на асбестовых(если выдержу) и поставлю снова дафми... или бест... эксперимента ради... а эти пускай в багажнике ездять...
День третий а в ответ тишина машинка тормозит ровно без вибраций