--- Друг просил разместить клич о помощи --- (сам я ВАЗовод )
Заранее извиняюсь что создал эту тему, и быть может такие уже есть в этом форуме.
Значит машинка Honda Civic VTi 1.5 - 1998год Двигатель: D15Z71202013 Кузов: JHMEK3670WS030624 вроде и VTEC есть, и коробка ВАРИАТОРНАЯ!!!
Проблема в следующем: Пока машина холодная - все ОК - ездить можно, НО ПРОЕХАВ 10-15 км машина начинает дергаться когда едешь на средней скорости 50-60 км в час - как будто коробка прыгает с 2 на 3 скорость и обратно((( И когда газ сбрасываешь, тоже дергает машину!!!(((
Очень не приятные ощущения((( Её как-будто что-то толкает(((
И когда стоишь на светофоре - жмешь тормоз - её тоже дергает - обороты от положенных 700 падают почти до нуля и комп видимо спохватывается и поднимает резко обороты (машину прям протрясывает от этого маневра).(((
Но самое главное что машину может дергать, а может и не дергать!!! То есть подозрение на электрическую часть - только она может то работать то нет!!!
Масло менял в движке. В коробке еще нет - но масло и на цвет и на запах идеальное!!! Фильтра все менял и ремень ГРМ тоже! Еще делал промывку топливной и раскоксовку движка на всякий пожарный!
Замкнув сервис-разъем движок промигал 8 раз - то есть это ошибка датчика положения коленвала (точнее, верхней мертвой точки). !!!Дополнение!!! Сбросил комп и АБС - ездим уже неделю - ошибок больше нету при замыкании сервис-разъема, но дерганья не пропали.(((
ВОПРОС: Из-за чего может дергаться???
И еще - не кричите что тем таких сотни уже - просто если видели такое - дайте ссылку!
Заранее спасибо всем!!!
Я хоть и не японовод, но отдалённое представление имею. Сначала по вариатору. Имхо. По чистоте и запаху АТФ исправность вариатора не определишь. Там конструкция несколько другая чем в честном автомате. Если ремень ослаб - может самопроизвольно перебрасывать. НО должно праявлятся только в каком то уж очень узком скоростном диапазоне. Буквально в промежутке 5-7 км. Ну на пример при 55-60 км/ч пребрасывает, а при 62 уже нет. Если так - попадалово. Такой ремень надо менять. Не знаю как на хондовской коробке, но на форде есть специальные КИТ-комплекты. Там не только ремень. Менять надо ВЕСЬ КОМПЛЕКТ одновременно. Жадничать не стоит. А вообще - если подозрения на электрику, я бы сначала зажигание посмотрел. Очень даже может быть, что именно оно. Удачи!
--- Друг просил разместить клич о помощи --- (сам я ВАЗовод )
Заранее извиняюсь что создал эту тему, и быть может такие уже есть в этом форуме.
Значит машинка Honda Civic VTi 1.5 - 1998год Двигатель: D15Z71202013 Кузов: JHMEK3670WS030624 вроде и VTEC есть, и коробка ВАРИАТОРНАЯ!!!
Проблема в следующем: Пока машина холодная - все ОК - ездить можно, НО ПРОЕХАВ 10-15 км машина начинает дергаться когда едешь на средней скорости 50-60 км в час - как будто коробка прыгает с 2 на 3 скорость и обратно((( И когда газ сбрасываешь, тоже дергает машину!!!(((
Очень не приятные ощущения((( Её как-будто что-то толкает(((
И когда стоишь на светофоре - жмешь тормоз - её тоже дергает - обороты от положенных 700 падают почти до нуля и комп видимо спохватывается и поднимает резко обороты (машину прям протрясывает от этого маневра).(((
Но самое главное что машину может дергать, а может и не дергать!!! То есть подозрение на электрическую часть - только она может то работать то нет!!!
Масло менял в движке. В коробке еще нет - но масло и на цвет и на запах идеальное!!! Фильтра все менял и ремень ГРМ тоже! Еще делал промывку топливной и раскоксовку движка на всякий пожарный!
Замкнув сервис-разъем движок промигал 8 раз - то есть это ошибка датчика положения коленвала (точнее, верхней мертвой точки). !!!Дополнение!!! Сбросил комп и АБС - ездим уже неделю - ошибок больше нету при замыкании сервис-разъема, но дерганья не пропали.(((
ВОПРОС: Из-за чего может дергаться???
И еще - не кричите что тем таких сотни уже - просто если видели такое - дайте ссылку!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
