Был на базаре, думал купить в очередной раз под замену маслецо Esso (лью его уже 3 года), но время идет, может раньше оно было , то сейчас господа продавцы рекомендуют Эльф, говорят что цена ниже, да и качество не хуже, а подделок пока якобы нет, в отличии от Esso. Народ кто что скажет, масло менять пора!
Я уже с недели 2 назад писАл в конфу о нем. Может быть у меня поршень и раскололся пополам из-за эксплуатации на этом масле хреновом, да и зазоры поршень/гильза очень увеличены.
Причем в нескольких магазинах. Сказали, что на сегодняшний день одно из очень немногих неподдельных масел. Залил себе его недавно 10w-40 (полусинтетика), отлично движок жужжит. Посмотрим, что дальше будет.
Не пристало уже на движках с пробегом под 300 задумываться об очень дальней перспективе... Хотя гм. Сейчас у меня движок с пробегом в 150. Но он вообще под минералку был заточен, так что хватит ему и полусинтетики.
Короче - никаких серьезных проблем с Эльфом мною замечено не было, как впрочем и с Эссо. Общий пробег на них порядка 100тк.
Aral, как я понял, на данный момент одно из самых высококачественных масел. А ввиду своей малораспространенности его еще не подделывают. "Brabus умудрилась запихнуть под капот этого хэтчбека ни много ни мало - 400-сильный мотор собственной форсировки, базирующийся на серии Mercedes M113. Двигатель имеет максимальный крутящий момент более 600 Нм, и заливают туда, кстати, исключительно масло Aral для высокофорсированных моторов." И вот ещё пару ссылок: http://aral-oil.narod.ru/all_oil.htm http://www.ami.kiev.ua/aral_f.htm
По делу - оно конечно Мобил-1 0w40 и Арал супер это хорошо, спору нет. Да только смысла в наших помойках в них маловато уже... Разве что наклеечку на фильтр прилепить богатую.
Ага! Только человек просил рассказать про енто масло. Вот я и нашел цитатку где говорится, что Брабус льет в свои пепелацы не Мобил или Шелл, а именно Арал. Вот. А в свой турбодрайвер я лью полусинтетику. Но качество.