Цікаво чому, бо у валтеків клапана закриваються пружинкою, на яку не сильно впливає тиск газу.
открытие - давление газа + сопротивление пружины с ростом давление растеет необходимая сила на открытие и время соответсвенно , на закрытии пружинка и давления газа
открытие - давление газа + сопротивление пружины с ростом давление растеет необходимая сила на открытие и время соответсвенно , на закрытии пружинка и давления газа
Так то воно так але трішечки не так.., (ще електро магнітна сила допоможе відкритися інжектору/форсунці швидше). На закриття допоможе/на відкриття навпаки не допоможе/ сила земного тяжіння+маса штока, якщо форси встановлені вертикально, але все це = БМВ(бесконечно малая величина или дельта пси, это написал спецом для тех кто когда то был силен в математике, я так не очень в ней был, но кое что еще помню).
составляющая силы на штоке прямо пропорциональна даавлению газа , шток валтека опускается пружиной и удерживается далее давлением газа .
померял - время открытия при увеличении давления в 2 раза - 1...2 атм увеличилось в полтора раза , валтеки 3 ома
поэтому всегда стараюсь сделать больше сопла и меньше давление ( всегда в пределах 1-1.2 )
составляющая силы на штоке прямо пропорциональна даавлению газа , шток валтека опускается пружиной и удерживается далее давлением газа .
померял - время открытия при увеличении давления в 2 раза - 1...2 атм увеличилось в полтора раза , валтеки 3 ома
поэтому всегда стараюсь сделать больше сопла и меньше давление ( всегда в пределах 1-1.2 )
Алекс-баракуда = Поршневое строение, все что ты написал выше мил человек касается их точно также как и валтеков на три ома, я так думаю. А может быть и будет какая то разница разница на БМВ.
найди отличия с валтеками и скажи почему баракуда мало чувствительна к давлению газа
найди отличия с валтеками и скажи почему баракуда мало чувствительна к давлению газа
Ссылки на заводские данные или данные с использованием испытательного стенда при равных вводных по давлению, температуре газа и т.д. для валтеков/баракуд имеются?