Кум продал 124 2л 91г.в и неделю пил можно сказать Купил сразу 40 ку Камри на механике и катается не нарадуется. Я постоянно его подкалываю, что продал легенду
hunger 20.12.2019 18:05 пишет: Давно нравиться эта модель, да года берут свое. Но свершилось чудо, нашел машину с родным пробегом 230000 км. 3.0 турбодизель 94 год, на автомате. Машина с 2001 года в одной семье, зимой не ездила. Кузов без гнили, без подкрасов. вложений не требует. Стоит ли покупать такую машину на каждый день?
Как экспонат в музей ретро авто сойдет . Как авто для езды это же прикол был ?
По экземпляру внешне ничего особо плохого не скажу. Разве что правое переднее крыло похоже бито и неважно сделано: явно заметна ступенька на листве.
А я скажу. Да, это будет вангёжь по поганым сжатым фото с риа, но тем не менее. Покраска судя по бликам (обратите внимание на крышку багажника) так себе. Матовая. Руль там очень крепкий. А конкретно у этого лысый. Это точно не 230. В 530 поверил бы охотнее). «Кобылка» правого заднего крыла похоже только на краске держится. Вот на том красивом волдыре. Зато «всего» 6 штук. Извольте выложить! Наверное за то что хоть задние стаканы целые...В таком старом дизеле легендарного мало. За 6куе я бы точно смотрел что-то другое.
idaves 04.01.2020 14:43 пишет: так смешно читать комменты знатоков) плавность хода в 124 с живой подвеской можно ставить в пример ВАГу с его пассатом б8, и тигуаном. табуретки на колесиках
Таки да, это очень жесткие табуретки , особенно по нашим дорогам. Но живых 124 уже лет 10 как нет в природе, а то что есть - настоящий мусор, который к тому же похоронит своего владельца при первой аварии
Идиотизм. \Вот мерен моего бати, фото эта осень, никакой нужды ехать куда то за запчастями нет вот реально поверьте. Но это оочень геморная машина как на каждый день, она жрет как конь, мало того, ресурсы между ТО довольно маленькие. Но соглашусь комфорт таки ооочень и оочень даже по современным меркам.
Chamonix 21.12.2019 13:55 пишет: У меня отец до сих пор ездит на 124 сарае Е200 89 года, каждый день, основное авто, еще и заставить продать пытаюсь не первый раз но тщетно. НО - живет не в Киеве. Для Киева наверно уже геморно такой авто, да и расход.
какой же там может быть расход?
читаю про новые тигуаны с расходом 15-17 л - ой это же норма
читаю про 124 3.0 д - ой там же такооой расход
какой?
10-11 л по киеву это много?
зачем вам машина тогда)
там 2.0 109 сил карбюратор на 4ст акпп,
С какого перепуга в 102 моторе 109 лошадей? Там вроде 136 лошадей. А вот в м115 моторе было 109 лошадей. Или то мне про 2.3 вспомнилось
Отец взял недавно W124 3.0D 1995 год за 6$. Механика, люк, климат.
Выставили вечером часов в 7 на авто риа, глянули - кузов ровный, все топ, моторчик по видео работает хорошо, решили созвониться, договорились с ним, что утром будем выезжать. Собственно когда прыбили на место - увидели его.
Не битый, крашено крыло и бампера, стекла - оригинал и состояние отличное. Люк - работает, не протекает. Климат работает, работают и очистители-омиватели фар. Все топчик.
Что сказать.. после Славуты - это шото с чем-то. Комфорт, шумка - на отличном уровне.
До этого ездил на Шевроле Епика (дерьмо редкостное), Фокус 3 - Королла 160 (барабаны) ну и Ланос..