Комрады, а расскажите про 98/100 бензин в Киеве и окрестностях. Кто где заправляет, и чувствуется ли разница по сравнению с другими заправками и 95 бензином?
Сам обычно заправляю Укравто, нареканий нет, но какой то большой разницы по сравнению с shell v-power 95 не замечаю. В последнее время появился на Glusco 98, довольно недорогой, раза 3 последние заливал. Ощущения те же.
Сейчас холодно. Можно и не почувствовать никакой разницы.
Пару раз пробовал 98 на глуско,аккорд поехал веселее,особенно на низах легче разгоняется.По расходу разницу не заметил.
Заправлялся пока был на UPG, потом они сменили на 100-й - не то пальто вообще, чувствуется какая-то присадочная жижа. Двигателю субъективно нравится больше, динамика получше, передачи в роботе не так тормозят. Но тут все от движка собственно и зависит. Турбированым 98-й вкусно, остальным нету смысла, если степень сжатия до 10,5 (есть всякие-разные таблицы в инете, но где-то так). То есть рекомендация лить или нет 98-й зависит от конкретного двигателя и его степени сжатия.
кстати - а на каких Glusco есть 98-й, кроме Дружбы Народов?
кстати - а на каких Glusco есть 98-й, кроме Дружбы Народов?
Вдруг кому интересно, после реконструкции (наконец-то), появился 98-й и на этой Glusco (это там, бывший Золотой Гепард)
А кто сейчас на Glusco льет 98, не смотрели сертификаты? Чей бензин?
А кто сейчас на Glusco льет 98, не смотрели сертификаты? Чей бензин?
Именно 98-й - Orlen Литва, весь остальной - Беларусь
Кло прислал новость про 100
Зустрічайте новий високооктановий бензин F100 на KLO!
Пальне F100 рекомендується для бензинових двигунів з системами наддуву повітря, не містить жодних октанопідвищувальних присадок та відповідає екологічним нормам Євро-5.
Переваги бензину F100:
Підвищена детонаційна стійкість, що за значеннями октанового числа наближається до бензинів для спортивних автомобілів. Такий бензин забезпечує бездетонаційну роботу сучасних двигунів, які характеризуються високими ступенями стиснення, в будь яких умовах експлуатації. Збалансований фракційний склад з температурою кінця кипіння (191 ०С), що нижче порівно зі звичайними бензинами (до 210 ०С). Це забезпечує кращі динамічні якості автомобіля, зменшує витрату палива та збільшує термін використання оливи без погіршення її показників. При систематичному використанні на сучасних двигунах зменшиться знос деталей циліндро-поршньової групи та кривошипно-шатунного механізму.
Не рекомендується використання бензину F100 на двигунах, які розраховані на бензин А-76, А-80, та не мають системи корекції кута випередження запалювання за датчиком детонації.
Більш детальну інформацію про бензин F100 ви можете дізнатися у куточку споживача на АЗК, де представлено даний вид пального.
Станом на 22.06.2020 F100 можна заправити на таких АЗК мережі KLO:
вул. Дніпровська Набережна, 17 вул. Трублаіні, 1б пр-т Визволителів, 8а пр- т Стапана Бандери, 6 вул. Полярна, 12/1 вул. Богатирська, 2д вул. Кайсарова, 15 вул. Велика Кільцева, 2 м. Бровари, вул. Броварської сотні, 15 а м. Бровари, вул. Київська, 320 Чабани-1 а/ш Одеса -Київ с. Стоянка, а/ш Київ-Чоп 20 км + 925 м
не містить жодних октанопідвищувальних присадок
Брехня. Открываем паспорт и читаем "** При изготовлении бензина АИ-100-К5-Евро использовался метил-трет-бутиловый эфир" (МТБЭ) и содержание эфиров 11 с копейками процентов. А так обычный бензин с октаном 100. Нужен он кому-то... х.з. На трек наверно нужен, а по городу вряд-ли.
Не рекомендується використання бензину F100 на двигунах, які розраховані на бензин А-76, А-80, та не мають системи корекції кута випередження запалювання за датчиком детонації
Ну и это отсебятина, ничего общего не имеющая с действительностью.
Залил F100. Никаких изменений в работе двигателя не заметил. Субъективно даже Ventus95, как-то больше нравится.