Прошу без флуда разъяснить прелести и\или удавку по лизингу на машину для физлица (с кредитами все понятно)
Смысл: как все утверждают, любая новая машина выехав за ворота салона, тут же теряет в цене т.е. деньги сразу потеряны и потом продать ее выходит себе в убыток.. мысль взять новую точилу на батарейке ценник не мелкий взять по-полной стоимости и через год терять на продаже - не наш уровень достатка мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи (с)
а если взять в лизинг и через год вернуть? т.е. выйдет оплата пользования за этот период полюбэ дешевле обычного проката за тот же год а за год может пойму прелести или недостатки одной машины и выберу другую...
насколько дорого выйдет в итоге?
так нечестно. ты хочешь, чтобы народ догадался, какую машину ты выбрал и условия лизинга? и выдал рекомендацию, дорого или нет? хотя фтуя такая, может и решит проблему
Насколько мне помнится, в нэньке практикуется финансовый лизинг, т.е., тот же кредит, только вид сбоку. А оперативный лизинг, который ты хочешь, у нас не развит в потребительском сегменте.
так нечестно. ты хочешь, чтобы народ догадался, какую машину ты выбрал ....
не важно может тесла а может ягуар... смысл не в полном раскладе, а в подходе...
Насколько мне помнится, в нэньке практикуется финансовый лизинг, т.е., тот же кредит, только вид сбоку. А оперативный лизинг, который ты хочешь, у нас не развит в потребительском сегменте.
не секу фишку, потому и спрашиваю знающих налил
Я брал Шкода Октавия/Рапид на юрлицо. Операционный лизинг. Думаю для физика не сильно отличаются условия.
Стоимость машины грубо 22+ тысяч уе. Лизинговый платеж около 850-900 долларов в месяц плюс компенсация всех поездок на СТО плюс ряд ограничений в частности по выезду зарубеж (машина тупо глохнет у границы). За 2,5 года клиент выплачивает 100% стоимости авто, но по прежнему не является его владельцем.
.. За 2,5 года клиент выплачивает 100% стоимости авто, но по прежнему не является его владельцем.
а почему? я наивно думал, что после полной выплаты чел становится хозяином...
но в данном случае шкурно интересуюсь сдать раньше времени и вернуть залог-депозит, чтоб потом другую взять
но в данном случае шкурно интересуюсь сдать раньше времени и вернуть залог-депозит, чтоб потом другую взять
походу даже после окончания срока пользования с платежами в размере итого полной стоимости машину еще и выкупать по остаточной стоимости....
то-то я ве удивляюсь, когда к примеру у нас на работе лизинговые разгонные машины в убитом состоянии ставят на аукцион внутренний но все равно цена конская - выше чапаевки с риами вместе взятыми но то такЭ....
я прикидывал вестимо у других и с нуля.....
В финансовом лизинге нет никакого залога/депозита. Это аля-прокат, только все хотят с нового начать. Можно сдать через пол года, а можно сдать через пять лет, выплатив две цены. Машина застрахована по максимуму. Лизинговая компания не рискует.
В финансовом лизинге нет никакого залога/депозита. Это аля-прокат, только все хотят с нового начать. Можно сдать через пол года, а можно сдать через пять лет, выплатив две цены. Машина застрахована по максимуму. Лизинговая компания не рискует.
Это про оперативный лизинг. Финансовый лизинг - это тот же кредит и машина в залоге (собственность банка). После окончания срока договора (выплата стоимости машины + % + страховка), машина переоформляется на потребителя.
В финансовом лизинге нет никакого залога/депозита. Это аля-прокат, только все хотят с нового начать. Можно сдать через пол года, а можно сдать через пять лет, выплатив две цены. Машина застрахована по максимуму. Лизинговая компания не рискует.
Это про оперативный лизинг. Финансовый лизинг - это тот же кредит и машина в залоге (собственность банка). После окончания срока договора (выплата стоимости машины + % + страховка), машина переоформляется на потребителя.
Да, конечно я их путаю у меня был оперативный лизинг (прокат).
Это про оперативный лизинг. Финансовый лизинг - это тот же кредит и машина в залоге (собственность банка). После окончания срока договора (выплата стоимости машины + % + страховка), машина переоформляется на потребителя.
Нет. Машина - собственность лизингодателя, т.е. лизинговой компании. В конце срока лизинга переоформляется на лизингополучателя.
Это про оперативный лизинг. Финансовый лизинг - это тот же кредит и машина в залоге (собственность банка). После окончания срока договора (выплата стоимости машины + % + страховка), машина переоформляется на потребителя.
Нет. Машина - собственность лизингодателя, т.е. лизинговой компании. В конце срока лизинга переоформляется на лизингополучателя.
Правильно. Только все молчат еще про один нюанс - первоначальный взнос процентов от 20.
...
насколько дорого выйдет в итоге?
Так этож считать надо))) у меня была в лизинге с переходом права собственности. На момент когда брал, просчитал кредитные предложения нескольких банков и остановился на лизингодателе.