Судячи ,що у роліку дно банки. Не зрозуміло який вік банки. По друге. Як у автора відео авто почуває? А то відео на колінках у гаражі с задувом пилу у субстанцію, то є якись жах
Точнішу інформацію - там, як раз, мужик дає, у відео. Якщо коротко: при очистці диз.палива від сірчаних з'єднань - заодно, за компанію (не спеціально), прибираються і молекули, що дають паливу основну змащувальну здатність. Тому, в нормальне паливо (для легкових авто), після очистки - додаються і змащувальні присадки теж.
Сера - убивает двигатель, это точно. Смазывают - парафиновые соединения, которые, на зимнем топливе убирают в бОльшем количестве, чтобы они не кристаллизировались и не забивали топливный фильтр. Поэтому к зимнему и арктическому ДТ более слабый ГОСТ на цетановое число и смазывающую способность (больше керосиновых фракций, они это всё понижают).
використовую багатофункціональну INTRON® dClean 2520. усе влаштовуе.
Хто заливав інтрон, як ваші авто? [изображение]http://forum.autoua.net/images/video-stub.png[/изображение]
Так цей інтрон BASF Kerokorr LA 99C кристалізується вже при 0С В паспорті безпеки це вказано (паспорт можна загуглити легко)
Його треба розводити в солярці при кімнатній температурі, а вже потім вливати в бак
По друге. Як у автора відео авто почуває?
- в нього старий бензиновий Лансер (а досліди він всі робить з соляркою). Авто справне, стан не ідеальний ("відповідно до віку" (с) ), іноді він згадує, що робить йому ТО.