Сбили на взлете. История одной аварии (+) / Autoua форум

Четверг, 8.50, угол Владимирской и Большой Житомирской, я еду по Владимирской в сторону Андреевского спуска, пересекая Большую Житомирскую. Зеленый горит уже несколько секунд, в левом ряду поворачивает налево троллейбус, мой ряд свободен. Скорость километров 40. Только выезжаю на перекресток, из-за остановившегося в повороте троллейбуса выезжает машина. Которую, конечно же, увидеть никак нельзя. Тормоза, АБС – бум. ГАИшная шестерка, мигая мгалкой

но не гудя в гуделку, въезжает мне бампером в мое левое колесо и мнет попутно крыло.

Немая сцена. В первое время кроме улыбок на лицах прохожих и водителей, едущих в тянучке, ничего не видел. Инспектор-пассажир начал было «Куда вы, мы ж с мигалкой…», а я в этот момент все ждал, что должен показаться эскорт и пару лимузинов…. Но наезды на этом закончились.
Почти сразу я набрал Юрика (Yurik) и попросил запустить существующую в клубе БМВ систему СОС, сделал парочку звонков еще.
Инспектора, в частности водитель, тут же предложилиничего не оформлять и проявил готовность заплатить. Просил не сообщать руководству. На том и порешили. Спасибо ребятам – минут через десять приехала клубная Е-36 с Sanay и мне дали подтверждение в правильности моих мыслей по поводу дальнейших действий. Абсолютно справедливые в подобной ситуации призывы не трогать машины, искать свидетелей и оформлять протокол - мне показались неуместными исходя из полной сговорчивости виновника: впечатление наглого и сытого ГАИшника он не производил, вобщем, разговор был очень цивилизованным. Они спокойно стояли, пока я смогу разобраться с многочисленными звонками из клуба (работает СОС-система!) и приму решение. Подошел их начальник – капитан, и отдал приказания расплатиться с пострадавшим.
Порешили поехать вначале за деньгами к инспектору, а потом на «Баварию». Я только просил, чтоб инспектор не включал мигалку, хватит уже

.

На Баварии вердикт был строг и дорог, мною было решено с рихтовкой не связываться ввиду уже начатой процедуры продажи машины. Практически всю сумму я получил на месте, по поводу остатка договорились, что инспектор Сергей мне позвонит, и по пути на работу завтра утром на том же клятом перекрестке (где он часто стоит) он отдаст мне оставшуюся сумму.

Еще раз, все было очень цивилизованно, мне страшно неприятно, что человек вынужден заплатить немалые как мне кажется деньги.
С другой стороны, можно представить, как меня можно было бы легко раскрутить на предмет неостановки, уезда с места аварии, отсутствия свидетелей и т.д. Я вспоминаю рассказі о военных уазиках, которые до сих пор не расплатились.

Так что, підсумовуючи, слід відзначити
1.оперативність клубу БМВ,
2. Дієвість системи sos@bmw.kiev.ua,
3. Хибність тези, що всі люди та, особливо, Даішники – вовки
4. треба бути обережним на дорозі.
Всім щиро дякую за підтримку!!!