Подивись на гуглопанорамах київські вулиці Шовковична, Лютеранська, Круглоуніверситеться, Печерський узвіз, ... і прикинь, як по них їхати у рясний снігопад без повного приводу та ще й у тянучці. Коли хтось перед тобою зупинився, бо далі вже дряпатися не здатен, кудись запаркувався, а тобі посередині підйому треба з криги стартонути.
Якщо авто має зимній режим - то легко... А якщо його вимкнути - то таки можна трішки кірпічів відкласти...
Давно на форумі приводосрач не розводили
кстатє, дизель гауно *тікає*
Вагівський - точно гів.. О
Учитывая, что грандеур внешне явно не меньше суперба, в салоне он точно не будет существенно меньшим, возможны небольшие девиации, но сказки рассказывать не надо.
Девиации возможны и очень даже большие. У меня в этом плане есть отличный пример под названием "меган-3 и лагуна-3". В мегане я за собой сажусь, без удовольствия, но все же более-менее терпимо. В лагуне за мной, удобно усевшимся, может сесть только человек без ног - скажем спасибо более толстым спинкам сидений и более "лежачей" посадке. Тут нужно больше-меньше мерять именно с одним и тем же водителем и его настройками сидений.
Вагівський - точно гів.. О
В 2020 будь-який принаймні 4-циліндровий
Вагівський - точно гів.. О
В 2020 будь-який принаймні 4-циліндровий
Меня больше смущает поставка на наш рынок тёплых ламповых mpi, вернее их «эволюции». Только ж к 1,4 TSI вопросов не осталось и на тебе
Вагівський - точно гів.. О
В 2020 будь-який принаймні 4-циліндровий
Не знаю, за що ви. 180 BLUE HDI від PSA мене більш, ніж влаштовує
Вагівський - точно гів.. О
В 2020 будь-який принаймні 4-циліндровий
Не знаю, за що ви. 180 BLUE HDI від PSA мене більш, ніж влаштовує
На 180 мотор понравился. Скажи честно - какой расход? Киев/трасса/пробки
8/6/9. На работу на Левобережке со Счастливого часто жоезжал с расходом 7 и меньше, если пытался не спешить.
8/6/9. На работу на Левобережке со Счастливого часто жоезжал с расходом 7 и меньше, если пытался не спешить.
Спасибо :006 ну такое, смысл в дизеле кроме тяги?
8/6/9. На работу на Левобережке со Счастливого часто жоезжал с расходом 7 и меньше, если пытался не спешить.
Спасибо :006 ну такое, смысл в дизеле кроме тяги?
у современного бензина все равно будет расход больше в тех же режимах
8/6/9. На работу на Левобережке со Счастливого часто жоезжал с расходом 7 и меньше, если пытался не спешить.
Спасибо :006 ну такое, смысл в дизеле кроме тяги?
Потому что у бензина будет 10/8/11
8/6/9. На работу на Левобережке со Счастливого часто жоезжал с расходом 7 и меньше, если пытался не спешить.
Спасибо :006 ну такое, смысл в дизеле кроме тяги?
у современного бензина все равно будет расход больше в тех же режимах
Стоимость обслуживания, для себя считал на более менее мощном моторе баш на баш, но авто само дороже
...
Спасибо :006 ну такое, смысл в дизеле кроме тяги?
у современного бензина все равно будет расход больше в тех же режимах
Стоимость обслуживания, для себя считал на более менее мощном моторе баш на баш, но авто само дороже
смотри, у него есть вариант купить 2.0 ТДИ или не купить ничего, ну или какой-то 1.6 принц. о чем разговор, я не понимаю. не так много сейчас продается машин с хорошим дизелем и бензином при прочих равных
...
у современного бензина все равно будет расход больше в тех же режимах
Стоимость обслуживания, для себя считал на более менее мощном моторе баш на баш, но авто само дороже
смотри, у него есть вариант купить 2.0 ТДИ или не купить ничего, ну или какой-то 1.6 принц. о чем разговор, я не понимаю. не так много сейчас продается машин с хорошим дизелем и бензином при прочих равных
Отож Надо смотреть конкретную машину Допустим бензиновый атмосид нет вообще ни одной причины покупать А вот Леон я бы с 1.8тси взял бы Где-то так
Если поставить 1. 8 от Леона на мой Пыж, то он будет жрать в полтора раза больше при моей манере езды. Моя жена по трассе привозит 5, по городу 7. Я просто не тошню почти никогда. 5008 жрёт меньше дизеля, чем мой предыдущий 308-й бенза.
Если поставить 1. 8 от Леона на мой Пыж, то он будет жрать в полтора раза больше при моей манере езды. Моя жена по трассе привозит 5, по городу 7. Я просто не тошню почти никогда. 5008 жрёт меньше дизеля, чем мой предыдущий 308-й бенза.
ч.и.т.д от манеры и маршрута зависит больше, чем от типа двигателя
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
от манеры и маршрута зависит больше, чем от типа двигателя
