Погуглил. Дык это ж керамика 0_о, под них и диски надо менять если по уму. К тому же при городской езде на плавных остановках керамика подвывает
PowerStop звичайних серій (16, для звичайних авто) - нічим не відрізняються від інших колодок (в гірший бік). Вони досить м'які. Навпаки, вони майже гарантовано не пищатимуть.
уже лет 5 езжу на обоих машинах на Powerstop Z16 - ни писка, ни пыли в штатах z16 на мои машины - баксов 30-35. Плюс пятёрка за доставку итого 40 баксов = около тысячи гривен, что соизмеримо с тем же TRW и ATE
О, а подскажи плз где\как купить?
Иметь недешевую машину и ждать пока колодки дойдут до метала. Это ж Ваша безопастность. Я б лично поменял бы
Не, вопрос не в этом, просто предстоит поездка на 1.5-2к туда-обратно, вот и думал поменять сейчас или уже по возвращению.
Если ты уже озадачился данным вопросом, то во избежание закона подлости, однозначно менять.
Иметь недешевую машину и ждать пока колодки дойдут до метала. Это ж Ваша безопастность. Я б лично поменял бы
Не, вопрос не в этом, просто предстоит поездка на 1.5-2к туда-обратно, вот и думал поменять сейчас или уже по возвращению.
1,5-2 тыщщи? Всего-то? Если уж так сильно муляет - купи комплект и кинь в багажник. В крайнем случае на любом СТО час делов.
Плюс пятёрка за доставку
А какой службой 5ка? -а то новой почтой 15 с Амазона выходит
Плюс пятёрка за доставку
А какой службой 5ка? -а то новой почтой 15 с Амазона выходит
Meest.us
Так по трассе колодки практически не изнашиваются, на остатке 4 мм 1,5-2 тысячи абсолютно спокойно проехать можно
Так по трассе колодки практически не изнашиваются
Ну то сильно залежить, як їхати. Пару раз відтормозитися з 200 та й вже по колодках...
Так по трассе колодки практически не изнашиваются
Ну то сильно залежить, як їхати. Пару раз відтормозитися з 200 та й вже по колодках...
Судя по тому, что 4 мм осталось за 40 тысяч пробега, человек адекватно ездит, а не разгоняется до 200 и в пол тормозит, а затем снова так же
Так по трассе колодки практически не изнашиваются
Ну то сильно залежить, як їхати. Пару раз відтормозитися з 200 та й вже по колодках...
Судя по тому, что 4 мм осталось за 40 тысяч пробега, человек адекватно ездит, а не разгоняется до 200 и в пол тормозит, а затем снова так же
Та все, ребята, наездился блд Стоим в гараже до апреля, никаких поездок))
Та все, ребята, наездился блд Стоим в гараже до апреля, никаких поездок))
Гальмувати тре двигуном. Чи найгірше бампером\радіатором\двигуном. Коли перед собою бачу мигаючи стопи на швидкості 80-120 км\ч? Думаю нащо ти розганявся?
Та все, ребята, наездился блд Стоим в гараже до апреля, никаких поездок))
Слабак Пробег 51тык - родные колодки ПЫС. Наверное через 4тыс на ТО бум менять - хотя не факт
Май автівку. Гарну і справжню.
Та все, ребята, наездился блд Стоим в гараже до апреля, никаких поездок))
Слабак Пробег 51тык - родные колодки ПЫС. Наверное через 4тыс на ТО бум менять - хотя не факт
Дык карантин Все дальние поездки отпали, теперь только в АТБ по ночам Ну и все же не надо забывать о габаритах авто. Вы лучше скажите где PowerStop заказывали)
Поставщики гугляться, ніби. Якщо ні, то де я брав - можу вислати лічкою. ... Перевірив - в перших же срочках відповідей гугла - "офіційний магазин Powerstop ...***.ua".
...
PowerStop звичайних серій (16, для звичайних авто) - нічим не відрізняються від інших колодок (в гірший бік). Вони досить м'які. Навпаки, вони майже гарантовано не пищатимуть.
уже лет 5 езжу на обоих машинах на Powerstop Z16 - ни писка, ни пыли в штатах z16 на мои машины - баксов 30-35. Плюс пятёрка за доставку итого 40 баксов = около тысячи гривен, что соизмеримо с тем же TRW и ATE
О, а подскажи плз где\как купить?
смотришь каталог паверстопа, находишь свои part numbers, покупаешь их на ebay, везёшь через meest.us, фсьо
Так по трассе колодки практически не изнашиваются, на остатке 4 мм 1,5-2 тысячи абсолютно спокойно проехать можно
хз, имхо: 1 раз с 200+ затормозить в ноль, разве нет? И кстати, а разве колодки не должны быть той же марки/модели, что и тормозные диски???
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
