Начни с релингов- єто проще и компактнее, и недорого, можно взять б.у. Или нависной сзади на багажник на ремнях- тоже неплохо. Главное лосиный не выполнять. А дальше- посмотришь.
У меня такой багажник на фаркоп. Вчера тягал его с велами на Сузуки, все норм. Правда от прошлого хозяина Сузуки не знаю вертикальную нагрузку на фаркоп- это важный параметр для таких кремлений
А как насчет такого варианта?
Пока в раздумьях. Друзья подобным пользуются, но у них рамники. А тут смущает, что у меня никакой не рамник, заводской фаркоп не предусмотрен, а что предлагают на рынке, вертикальная нагрузка максимум 50 кг. И есть сомнения даже в этой цифре на наших дорогах.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
