с водительской консоли. Куда лезть - сразу в блок с кнопками или в разъем в проеме двери? И еще, насколько длинная обычно пауза между 1 и 2 передачами? С4 '14 1.6 e-HDI автомат
Для начала проверить предохранители. Потом желательно проверить сканером ошибки, а уж потом лезть :-)
Прежний владелец сказал что в сырую погоду работало через раз. А лексия что-то вразумительное скажет кроме как "нет связи"?)
ну тогда лезь в блок кнопок и чисть там всё
Прежний владелец сказал что в сырую погоду работало через раз. А лексия что-то вразумительное скажет кроме как "нет связи"?)
может всё-таки проводочки? ))
И еще, насколько длинная обычно пауза между 1 и 2 передачами? С4 '14 1.6 e-HDI автомат
пауза есть, если с обычной машины пересел... а так давишь педальку не в напряг и все плавно переключается и не напрягает ....
Сегодня подкинули водительский блок ЭСП с такого же С4 и всё то же самое. Значит либо колодка в проёме, либо блок БСИ. И ещё - правда чтоль что замена сцепы стоит 30к? Или маховик можно не менять до 300к?
итак, спецы на Азербайджанской порешали По ЭСП - поменяли два предохранителя и всё заработало по сцепе чота в мозгах поковырялись и пауза между передачами уменьшилась. Вопрос закрыт, всем спасибо!
Для начала проверить предохранители.
Для начала проверить предохранители.
Ну да)) Просто слова бывшего владельца сбили с толку
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
....
