Вот. Когда снимали летнюю резину, аппаратом царапнули диск: Содрали лак, плёнку, и немного железа. Глубина где-то 1–1,5 мм... Длина царапины около 5-6 см. Диск литой. Форма — спицы. Получается, что 2 спицы процарапаны. Подскажите, пожалуйста, что в таком случае делать с шиномонтажем и мастером? С такой ситуацией не сталкивался... ...с диском-то уже ничё не сделаешь, разве что лака в царапину залить...
Мне при монтаже летней резины на новые, только купленные диски (привез на ШМ в коробках) тоже случайно поцарапали две спицы на диске. Царапинки небольшие, но не приятно. Я уже и смирился, мол не особо заметно, дома лаком залью, видно не будет. Так после того, как они закончили работы по монтажу резины, балансировке, установке на авто мастер сказал, что я им ничего не должен из-за того, что они испортили диск. Если чесно, то я был приятно шокирован. Отношение к клиенту у них на 5 балов, качеством работы доволен. Это шиномонтаж возле магазина АВТО+ на Шулявке.
На этом шиномонтаже реставрацию дисков не делают. Хочу найти шиномонтаж, где делают реставрацию, узнать скоко стоит. (кстати, может кто знает?) А потом того мастера заставить оплатить ремонт.
Вообще затронута очень интересная тема. Машина, она ж вобщем-то ездяет. Там грязь, дождь, бордюры, кусты, ветки на рыбалке и на даче, столбики всякие. Неужели можно уберечься от царапины, падения каштана на крышу и т.п.
При особо бережном отношении или везении можно сократить вероятность или скорость появления вмятин, царапин и т.д. Бывает пятилетняя машина выглядит лучше годовалой. Вот стоит ли над ней трястись - это уже тема для
езжайте на Пуше. уже 2 раза красил там на октавию диски - получил как новые. сейчас от лохуса 2 диска там красятся. стоит это 250 гривень за диск. для шкоды красили за 3 дня, диски на лексус почему-то красить собираются 5 дней (вчера 5й день как раз будет). Тверской тупик 4. на счет покраски спрашивать Андрея или Мишу.
Как-то купил себе новый комплект и на переобувку - так я у них еще ДО операции переспросил - не поцарапает ли их станок новые диски, на что был получен ответ: если диски не реставрированные или перекрашенные, а действитнльно новые - ни в коем разе. Но собственно после разговора они и обращались с ними явно внимательней.
Собственно вопрос: что такого нужно было делать с диском, что-бы процарапать его?
Сегодня, помыв машину, обнаружил, что при балансировке по всем дискам круговые царапины от станка... До этого выглядело как грязь, поэтому права не качались на месте. Полиролью не устранил, т.к. царапины глубокие. Жаль очень...
рассказываю: на "лице" диска царапины образуются в основном при срыве борта покрышки от диска перед ДЕМОНТАЖОМ шины. Колесо с одной стороны прижимается лапой для срыва с усилием от 2 тонн, а с другой упирается в резинновые накладки на боковине шиномонтажного станка, которые по выдумке изобретателя должны сохранять диск от поврежедения ЛКП. Однако это и есть самые натуральные ВЫДУМКИ изобретателя...Нифига они эти накладки не помогают.... Мы у себя используем...подушку 50х50 см, набитую синтепоном, которую и подкладываем между колесом и боковиной шиномонтажного станка.Диски целы...