Вот подумалось. Берем к примеру TLC150 или 200 или любой угоняемый автомобиль. TLC красного цвета или любой редкий цвет, у 200 красного нет вроде. Машины с легкой оффроад подготовкой, ну например силовые пороги и шноркель. Угоняют ли такие автомобили, имеет ли это смысл для угонщиков?
Если это какое-то угоняемое купе, то например аэрография.
Хм, отлично. Отличительный цвет- это верная указка на слабую защиту. На отстой в соседний двор уже не выйдет, но
где-то по маршруту тормознуть и пару широких цветных полос оракала нанести за 10 мин- можно, и дальше по маршруту идет уже другой автомобиль.
То, что все это снимается и красится объяснять нужно? Но п.1- нравится.
У знакомого в Киеве угнали Акуру TLX американку. Я в душе не люблю, кому нужна такая машина: да, красивая, но пафоса ноль, это не немецкая тройка, запчасти? дык не Тойота ж и не мазда... что с ней делать? их таких по Украине меньше десятка катается
верная указка на слабую защиту
это если редкий цвет покупался типа как защита, что дааалеко не всегда так ИМХО
зачем такие изощрения? цвет/тюнинг для удовлетворения эстетических запросов, а от угона - сделать нормальный противоугонный защитный комплекс. на форуме же есть спецы, могут подсказать-рассказать
зачем такие изощрения? цвет/тюнинг для удовлетворения эстетических запросов, а от угона - сделать нормальный противоугонный защитный комплекс. на форуме же есть спецы, могут подсказать-рассказать
тема больше для рассуждений. В камрадах не сомневаюсь Да и КАСКО нормальная тема
У знакомого в Киеве угнали Акуру TLX американку. Я в душе не люблю, кому нужна такая машина: да, красивая, но пафоса ноль, это не немецкая тройка, запчасти? дык не Тойота ж и не мазда... что с ней делать? их таких по Украине меньше десятка катается
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Да и КАСКО нормальная тема 
