Дополнительная приблуда конечно тоже есть запорное устройство, фиксирующее капот, но называть её "замком капота" при наличии штатного замка капота - ИМХО не корректно.
У тебя дома на двери два замка наверное стоит? Ну и как ты их называешь?
"Закрытый замок в моём пониманеии есть "запертый", т.е. НЕ открытый."
Дверь входная бывает открыта, закрыта, а бывает заперта.
Просто путаница в терминах.
У тебя дома на двери два замка наверное стоит? Ну и как ты их называешь?
Я их называю "верхний" и "нижний". При этом путаницы и подмены терминов-понятий не возникает.
Дверь входная бывает открыта, закрыта, а бывает заперта.
Согласен! Так же как капот может быть открыт, закрыт (в разной степени, как и дверь), заперт и не заперт. А вот замок (ИМХО) имеет только два положения (с разными степенями) открыт (НЕ заперт) - что предпологает свободное (без спользовония ключа, кода, проч.) открытие запираемого устройства (двери, капота, проч.)и закрыт (заперт) что предпологает для открытия запираемого устройства (двери, капота, проч.)использовать ключ, код, прочие приблуды.
Просто путаница в терминах.
Согласен! Посему попытался её устранить.
Так чиста для информации сообщаю Начинаим испытания
Я вам расскажу весёлый случай-у меня как то на скорости 110 открылся капот.Ощущения обалдеть.как в кино.Я конечно тормозил,но было поздно хорошо на крыше были доски,капот иполнил бабочку.Т е обошлось всё заменой капота,ну и маленьких амортизаторов которые его держали.С разборки 200 баксов тот же цвет.Но ощущения
Так чиста для информации сообщаю Начинаим испытания
А можно с этого места поподробнее? (Цена вопроса, впечатления, рекомендации по установке). СПАСИБО.
Так а чо, особо-то и рассказывать нечего. Замок вот тута: http://fortress.ru/products.php?id=3 Цену мы покашто сложили гривен 350, для Автоуа панятна меньше (если нельзя тут такое писать, прошу стереть ) Поставили неск штук, усё гут. Аднака, цена установки весьма различна от машины к машине: существенно разная трудоемкость. Общая инструкция по установке тоже на том сайте имеется, если поискать. Добавлю, что следует уделять внимание алгоритму подключения: делать закрытие и открытие с сигналки представляется не очень эффективным. Лучше бы открытием заведовал отдельный иммобилайзер; у некоторых есть спец проводок для этого. Ну и не забывать, что при движении замок лучше держать открытым, из соображений безопасности, ну это в этой ветке уже проскакивало. Плюс, позаботиться о тщательном заныкивании страховочного тросика. Таким образом, конечная цена может оказаться весьма значительной, в зависимости от степени компромиссности установки.
Уже интересно. 350 - это я так понял без установки? Почем стОит установить на Lanos? Ну, приблизительно... Сигналка Шериф. Есть желание еще доп. иммобилайзер поставить.
Ну 150-170 бакс все время выходило с установкой : 70 замок, работа механика не меньше 50, работа электрика минимум 30. Иммобилайзеры же разные бывают, нада обсуждать
А чем можно обеспечить управление указанным замком капота, желательно типа радиореле или что-то подобное, но чтоб относительно недорого. Т.к. ставить ради замка капота еще и дорогой иммобилайзер несколько накладно. Я понмаю, что задействовать выход того же Шерифа - это все равно, что замок не ставить... Может тогда секретную кнопку? Вобщем, если ставить в Хаммер-центре - предложите оптимальный недорогой вариант. На замок уже созрел...
У Шерифа есть недорогие радиореле, управляются кнопкой брелка сигнализации
Взял сегодня замочек!!!! Спасибо Хаммер-центру за скидочку!!! Изделие нравится. Пока присматриваюсь к вариантам установки. Если кривость моих рук не позволит его поставить - продолжим общаться!!!
Вариант с радиореле я рассматриваю. Только надо придумать как с его помощью формировать импульс отпирания на замок.
Почему то не на одной машине капот на замок штатно не закрывается.
у меня штатно на замке, ключ зажигания = ключ для капота