Пробег 190 тыш Возможно подошло время замены тормозных дисков , почитал интренеты , есть некоторые сомнения в целесообразности замены. Интересует показаться мастеру , что бы он вынес вердикт сможет проточить или менять , ну а там по ходу дела . Но вот что то так и не нашел толкового в этих интернетах
Вопрос , кто имел практический опыт проточки дисков ( и передних и задних ) , где лучше ? (Желательно район КПИ-Лукьяновка)
Ясное дело , колодки сразу поменяю PS интересует проточка не снимая диск , т.е. не на токарном станке.
Я делал на своем Санта ФЕ если найду контакт скину в личку, территориально Минский массив. Делали на специальном станке для проточки дисков, результатом остался очень доволен. До проточки при торможении на больших скоростях был гул, биение педали тормоза. Протачивал все 4 диска, но пробег был тогда всего 70.000 км Но это можно все делать если толщина тормозных дисков достаточная
Не снимая диск, это реально? Думаю, что процесс настолько технологичен, что его стоимость будет очень близка к цене новых дисков. К тому же, проточка приведет диск к состоянию "под замену", греется будут сильнее и чаще, со всем вытекающим.
Не снимая диск, это реально? Думаю, что процесс настолько технологичен, что его стоимость будет очень близка к цене новых дисков. К тому же, проточка приведет диск к состоянию "под замену", греется будут сильнее и чаще, со всем вытекающим.
Реально.Но что там точить после такого пробега
На эту тему видео в инете вагон и тележка. И со снятием, и без. IMHO правильней конечно со снятием(если есть еще запас по износу). Основная сложность проточить все плоскости параллельно, за одну установку, для исключения биений. Как-то так.
Но если точный результат особо не интересует(типа диск кривой как шифер и любое его "выравнивание" даст положительный эффект) то можно и без.
Какой смысл сего, если диск снимается за 5 минут на любом СТО. Ну и да, к 190 уже второй комплект должен быть на подходе, а тут первый точить собираетесь.
190 тыш и второй комплект , понял , значит будем менять
а в чем целесообразность? сэкономить 1000 грн? имхо, проточка - лотерея (нормально / не нормально) - на такой тяжелой машине тормоза должны работать хорошо
На эту тему видео в инете вагон и тележка. И со снятием, и без. IMHO правильней конечно со снятием
Правильней точить без снятия.
190 тыш и второй комплект , понял , значит будем менять
Вы гляньте на них в любом случае, это же легко проверяется. Но на тяжелой машине обычно 100 тысяч это хороший пробег для дисков. Если АКПП, то тем более.
190 тыш и второй комплект , понял , значит будем менять
Вы гляньте на них в любом случае, это же легко проверяется. Но на тяжелой машине обычно 100 тысяч это хороший пробег для дисков. Если АКПП, то тем более.
Так в том то и дело , ну бортик есть , бьет немного . Вот и задумался что то надо делать . Вот только 190 тыш надо было давно менять , как пишут выше , уже и второй комплект докатывать ... В общем мнение услышал , лучше поменяю
Проточка тормозных дисков смысла не имеет. Ну это если хочется нормальное решение, а не типа деньги сэкономить.
190 тыш и второй комплект , понял , значит будем менять
Вы гляньте на них в любом случае, это же легко проверяется. Но на тяжелой машине обычно 100 тысяч это хороший пробег для дисков. Если АКПП, то тем более.
Так в том то и дело , ну бортик есть , бьет немного . Вот и задумался что то надо делать . Вот только 190 тыш надо было давно менять , как пишут выше , уже и второй комплект докатывать ... В общем мнение услышал , лучше поменяю
Для сантафэ толщина переднего диска 26мм, а минимальная 24,4. При 190 там диски явно уже и так не в допуске, точить нечего. UPD. Для задних 10 -> 9,4.
На эту тему видео в инете вагон и тележка. И со снятием, и без. IMHO правильней конечно со снятием
Правильней точить без снятия.
Правильно - це міняти на нові
А оті всі маніпуляції - все одно, що презервативи прати
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
если найду контакт скину в личку, территориально Минский массив. Делали на специальном станке для проточки дисков, результатом остался очень доволен. До проточки при торможении на больших скоростях был гул, биение педали тормоза. Протачивал все 4 диска, но пробег был тогда всего 70.000 км Но это можно все делать если толщина тормозных дисков достаточная
