1.Если у кого «колбасится» рулевая рейка – рекомендую осуществить ее переборку. У нас это стоит 45 грн работа + 20 грн запчасти (1 пластиковая и 2 резиномет. втулки). Ощущения – новая машина !!! 2.После 26 т.км ТД погнулись. Напомню, что мне их меняли по гарантии на 14 т.км. И вот опять проблемы. На этот раз стояли колодки БЕСТ . Да, помню-помню кричал, что БЕСТ рулез . Увы. Сейчас поставил на гнутые ТД асбестовые (зовут Соболь). После БЕСТа впечатление полного отсутствия тормозов. Понимаю, что еще не притерлись, однако …. Кстати, напомните за сколько обычно км. осуществляется сия процедура.
Вот какие мысли у меня возникли по ТД: Оказалось, что слегка подклинивал один суппорт (на ощупь одно колесо было значительнее горячее другого). Скорее всего это и явилось причиной загибания ТД. Горячий диск + лужа= кривой ТД.
НУ ума не приложу, что у вас с этими дисками .... У меня нет никаких биений, хотя и перегревались и колодки лопались и отслаивалсиь. Было все кроме биений.
Есть ещо такая версия: что,ТД гнутся вследствии того что народ сильно затягивает болты крепления колеса (получается что эти болты сильно тянут за "уши" ТД-ка, при нагревании они деформируются, а когда остывают - остаются в такомже выгнутом виде ). Эту версию я услышал от продавцов по таврическим деталям.
Аналогично !!! (-)
это я про колодки т.к. Соболь не асбестовые колодки. Хотя возможно состав "смеси" отличается от дафми-бест подобных. Это доказывает и то, что при смене на асбестовые сразу, даже без притирки тормоза "улучшаются" раза в 2.
А ситуация выходит такая что безасбестовые колодки работают только с качесвенными ТД, а асбестовые с любыми...
-->
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Увы. Сейчас поставил на гнутые ТД асбестовые (зовут Соболь). После БЕСТа впечатление полного отсутствия тормозов. Понимаю, что еще не притерлись, однако …. Кстати, напомните за сколько обычно км. осуществляется сия процедура.
- остаются в такомже выгнутом виде 
). Эту версию я услышал от продавцов 
по таврическим деталям.
