У самого дизеля нет и не будет(надеюсь), но мат часть знаю. ... Но на фиг!
Та я думаю... 112 лошадей... это ж скока нада денег Скироководу заплатить за то чтоб он на дизель пересел!
Хотя вопрос с АКБшкой и решился, смею обратить ваше внимание на напряжение зарядки. Оно не должно превышать 14.2-14.5 вольт. На дизелях очень часто оно увеличено, в виду того, что при работе двигателя потребителей минимум, в отличие от бензинового собрата. А такое превышение неизбежно ведёт к перезаряду АКБ и, как следствие разрушению пластин. По-этому ходят батареи недолго. И, ещё, при запуске двигателя старайся не маслать подолгу без перерыва. Давай пластинам "остыть" между попытками пуска двигателя если не удаётся запустить его сразу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
... 
