Посмотрел сериал в котором от системы выхлопных газов в куче листьев сгорает автомобиль. Проясните ситуацию может ли такое быть, учитывая отсутствие дождей и сухую траву после зимы.
Выдержка из инструкции к моему автомобилю "Не останавливайте автомобиль в местах, где легковоспламеняющиеся материалы, например сухая трава, могут соприкоснуться с горячими деталями системы выпуска автомобиля, поскольку это может привести к пожару."
Посмотрел сериал в котором от системы выхлопных газов в куче листьев сгорает автомобиль. Проясните ситуацию может ли такое быть, учитывая отсутствие дождей и сухую траву после зимы.
Как вариант - катализатор раскаленный "до красна" листья зажечь может очень легко
Очень информативное видео. "П...ц, е...ть и да ну его на..."))) Только долго буксовать надо, что бы задняя часть выхлопной нагрелась до такой температуры, что бы траву зажечь. Там, скорее всего, что то другое...
Джиперы знают - что опасно это сильно.
Джиперы знают - что опасно это сильно.
Однозначно. У тру джиперов віхлопніе системі переделані
Очень информативное видео. "П...ц, е...ть и да ну его на...")))
- там, в коментарях, є і слушні думки: "Вьі видимо растерялись, а нужно бьіло, пока горит - сразу грибочков пожарить.".
Достаточно реальная причина, на Ланосе как то при подьезде к Киеву прогорела задняя банка между кузовом и глушителем, то есть в самой дальней точкеот двигателя, кат и резонатор присутствовали, где то 100 км по трассе при 120-130 итог пластиковый ковер в багажнике расплавился над банкой и потек, половина багажника пол и арка над банкой по температуре была ощутио горячей скорее всего около 45-50 градусов, 60 вроде обжигает. Так же видел статью о сгоревшем мерседесе остановившемся на траве которая загорелась от тормозных дисков на серпантине.
[цитата="niknik2 21.04.2020 11:36 пишет... учитывая отсутствие дождей и сухую траву после зимы."
Увага, увага та ще раз увага. Спасибо ответившим.
итог пластиковый ковер в багажнике расплавился над банкой и потек, половина багажника пол и арка над банкой по температуре была ощутио горячей скорее всего около 45-50 градусов, 60 вроде обжигает.
60? и расплавился? это точно коврик был? а не, скажем, лист битумной виброизоляции? лично я незнаю синтетики, которая дежит меньше 100 градусов....+ у ланоса, насколько я знаю, "банка" ржавеет по горизонтальному шву. а просверленная снизу - вокруг отверстия...
Коврик был из пластика не резиновый какой то бюджетный не родной, да потекла нижняя часть она стала плоская по форме багажника и вся "рифленная" структура нарушилась, я заметил достаточно поздно когда разгружал авто, изначально я думал что он бракованый или с чем то прореагировал пластик, потом скумекал что его тупо выхлопными газами грело когда с ямы увидел место прогара.
П.С. Скорее всего с днища автомобиля капала вода на банку и там застаивалась что и привело к такому расположению прогара.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
