в стандарте было 230 л.с. и 350 Нм момента, изменена программа управления двигателем. Разгон до сотни не мерял ввиду умирающего сцепления.
ЗЫ: встреча была - абсолютный экспромт, так что просьба не обижаться всех, кто хотел учавствовать.....
Одно: радость за то, что правда восторжествовала и твой чип-тюнинг дал ожидаемые результаты. Машина - огонь Второе: Нет, ты не подумай, что я обижаюсь, но с тебя пиво за то, что не позвал с собой
на дачу за яблоками по дороге решили - а чего и не померяться ?!
а сцепление у тебя когда-нибудь живое бывает? с номыми характеристиками я думаю ему еще быстрее погибать придется
чип-тюних 265 у.е., делали в АТГ летом, тебе не чип-тюних, тебе нада компрессор вешать всего то 5К евриков :-)))))))))) Но зато поимеешь в районе 250 сил! на тваю букашку - это проста более чем достаточно на первое время тока как ты трогаться будешь со своим недоприводом... я нинаю
Сцеплению маему уже лет и лет ))) правда оно умирает уже после двух заездов, раньше хоть пяток выдерживало :-)))
Угу...я прямо сейчас сижу и их поедаю ;-) Офигенно вкусные яблоки кстати оказались ;-)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
