Електроколесо для велосипеда. Може хтось в "темі" , і підкаже куди дивитись і що вибрати? Використовуватися буде в селі (батько десь побачив отаке чудо і собі хоче).
Електроколесо для велосипеда. Може хтось в "темі" , і підкаже куди дивитись і що вибрати? Використовуватися буде в селі (батько десь побачив отаке чудо і собі хоче).
готовый набор https://evel.ua/catalog/kits/zadniy-600w-reduktorniy/ имхо искать бу варианты тех кто наигрался, но могут быть аккумуляторы дохлые, а это половина цены. по мощности хватит 250-500вт редукторника, 1200вт как по ссылке "занадто" для села.
Нашел в интернетах аккумулятор 36В 10,6 А*ч за 3200 грн и комплект прочего на переднее колесо 300 Вт с самым дешёвым всем кроме мотора (MXUS XF04) - 3500. Итого 6700 плюс зарядное и сумка для акк.
Аккумулятор интересный - из элементов Boston Power Swing 5300мА*ч, как 2 шт 18650, стоит 120 грн - как 1 хорошая шт 18650. Максимальный постоянный ток пишут 10А, пиковый 13, а надо для 300 Вт / 36 В = 8,3 А - нормально?
Опыт на июнь 2020:
Нашел в интернетах аккумулятор 36В 10,6 А*ч за 3200 грн и комплект прочего на переднее колесо 300 Вт с самым дешёвым всем кроме мотора (MXUS XF04) - 3500. Итого 6700 плюс зарядное и сумка для акк.
Аккумулятор интересный - из элементов Boston Power Swing 5300мА*ч, как 2 шт 18650, стоит 120 грн - как 1 хорошая шт 18650. Максимальный постоянный ток пишут 10А, пиковый 13, а надо для 300 Вт / 36 В = 8,3 А - нормально?
Нормально но мотор колесо может отдать больше ватт, а забирать их по факту будет контроллер, он на сколько? уверен что 300? лучше в амперах на нем найти инфу.
контроллер на 15A
контроллер на 15A
вот 15А он и будет тянуть если газ до упора нажмешь. Как вариант у многих есть 3 скорости, 50%-100%-120%. Поставить на 50% и ездить.
ясно, спасибо
Народ а порекомендуйте де краще купити даний комплект щоб все було в зборі на 350W Li-ion передній R28 бажано з гарантією.
Я бы смотрел на Bafang 350W. Всяко лучше, чем мотор-колесо. Особенно переднее.
Я бы смотрел на Bafang 350W. Всяко лучше, чем мотор-колесо. Особенно переднее.
для продавцов лучше, трансмиссию кушает. Я вон уже 2500 где то накатал, цепь как новая.
Такая уж судьба у трансмиссии ) А несчастные 350W особо и кушать не будут цепь и кассету.
Такая уж судьба у трансмиссии ) А несчастные 350W особо и кушать не будут цепь и кассету.
Откуда инфа? В теории мощность обычного велосипедиста 250Вт, средний ресурс цепи 1000км.
Это скорее для 11-12-ти скоростных 1000 км ресурс. Девятки и десятки побольше ходят при должном уходе. Сам катаю 1kW Bafang. Прям лютого износа цепей не наблюдаю.
Это скорее для 11-12-ти скоростных 1000 км ресурс. Девятки и десятки побольше ходят при должном уходе. Сам катаю 1kW Bafang. Прям лютого износа цепей не наблюдаю.
10-11 не катал. На новом веле 9-рик сменил на 8-рик. Потому сужу по 8-рикам и 7. 1000км и цепь хг(иг)51,(срам850) в хлам. Но при смешной цене 8-риковой трансмиссии вообще не парит.
Ну тут стиль катания решает во многом. И ТО цепей. Настоящие кантрийщики на каждую гонку новую цепь берут )
готовый набор https://evel.ua/catalog/kits/zadniy-600w-reduktorniy/ имхо искать бу варианты тех кто наигрался, но могут быть аккумуляторы дохлые, а это половина цены. по мощности хватит 250-500вт редукторника, 1200вт как по ссылке "занадто" для села.
Стоит как раз именно такой набор. Отличное соотношение цена/качество, пробега хватает на 25км чисто на электро, но так никогда не езжу, на pedal-assyste километров 45-50 нормально можно проехать, а если на 1м ассисте ехать и без горок можно и 60-70км протянуть. Это все по пересеченке в основном. По асфальту больше. Но я бы брал не на 12.8 Ач, лучше 16 Ач взять, не намного тяжелее, а пробег будет больше. Ну это смотря кому куда ездить, если пробеги по 10км в лучшем случае - то вообще надо 10Ач брать и меньше)
600W колесо отлично тянет, не испытываешь нехватку мощности, до этого месяц катал на 750W Максус колесе - там тяга чуть получше, но тут каждому надо выбирать под свои потребности и свой вес
Кареточные бафанги вообще звери, но там и ценники другие, да и нужен ли Вам тяжелый мопедо-велосипед? Тогда уж и вилку надо получше, и усиливать дропауты, да и целом не предназначен велик для таких нагрузок. До 1 КВт мотор-колесо надо брать, обязательно редукторное.
лучше 16 Ач взять, не намного тяжелее, а пробег будет больше.
у меня 16. и 750вт контроллер берет. заряжаю до 53в чтобы батку экономить. Если без ветра 35км проезжаю на электротяге остается 47в. Если против ветра то с помощью ног на горках приезжаю 44в. До остатка стараюсь не садить.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
