1. Капот менять. Петли - пока не известно. 2. Переднюю панель менять (ту, к которой крепятся фары, радиатор и т.п.) 3. Фары менять 4. Правое крыло менять 5. Правый "брызговик" - внутренняя часть крыла - ровнять 6. Передний брус - ровнять 7. Аккумулятор пострадал. Есть ли смысл чинить? Думаю, менять. 8. Бампер, само собой, тоже менять 9. Лонжерон тянуть 10. Потом все это антикорить и красить 11. Радиатор менять 12. Гидрокорректор правой фары восстанавливать - трубка перебита и жидкость вытекла. Кстати, что это за жидкость? 13. "Решетку" радиатора - менять. 14. Жив ли вентиллятор радиатора - не знаю.
Мастер без покраски планирует справиться за неделю.
Откладывается на неопределенный срок: ПТФ, Задний дворник, задний омыватель, электрозеркала, и много других красивых, но не обязательных вещей.
Когда тянули машинку на буксире, в ней было так непривычно но удобно сидеть после ВАЗ2103. А руль! Это же сказка!
И последнее, занудное: не попадайте в аварию. Даже если сто раз правы, избегайте даже гипотетической возможности. Хлопот не оберешься!
Если тянуть, обязательно надо вынимать двигатель. Котушка, коммутатор, генератор целые? Если отремонтируешь гидрокорректор, дай знать, а то у меня уже год поломан - проблема в том, что нельзя закачать жидкость (и неизвестно, какую) туда.
Чтение натолкнуло - как решить проблему установки ксенона в наши фары - ПОСТАВЬТЕ СЕБЕ ПРОТИВОТУМАНКИ с ксеноном и будет вам счастье
-->
... трехмерное "мЫшление"...
З.Ы. А слово "учится" - с мягким знаком пишется
ставил новую предварительно усилив её. Аккумулятор потёк? Если да, то всё тщательнейшим образов прошкурить, обработать, закрасить ибо кислота нафиг всё поела и коррррозия там аж бегом пойдёт.
Save tropical forest - leave the message body EMPTY!
там навіть є спеціальна дирка, заглушена металевим кілком. проблема в тому що той кілок після того як його витягнути герметично не тримає, але заправки десь на рік часу вистачить. заправляв одноразовим шприцом, при цьому треба помічника щоб шток коректора витягувати пальцями, бо шприц не може створити достатнього тиску. потім кілок нагріваєш і швидко затикаєш дірку.
ГАИ молчит. Я не настаиваю. Завтра поеду продлю действие талона предупреждения. Меня все равно виновным признают. А степень вины должна беспокоить сраховую, а не меня.
Серега, спасибо за советы. Мастер сказал, что кислоту обработает щелочью и все зачистит. Вообще, производит впечатления ответственного хлопца. Если все будет ОК, буду рекомендовать. Зад он мне ремонтировал быстро и не дорого, но там работа простая была. Мне его рекомендовал дальний родич, тоже порядочный человек. Автоэлектрик
По-поводу балки спрошу. Возможно, он ее усилит не снимая. Я сегодня спрашивал, почему он хочет ровнять, а не менять балку. Он ответил, что не хочет нарушать жесткий каркас кузова. Думаю, ему виднее.
навариваются уголки вдоль балки или хотя бы в месте крепления реактивной тяги.
Миша (мастер) сказал, что этого делать не стоит т.к. сварка размягчает материал. Кроме того, он отметил, что железо на брусе новое (у меня НОВА) и отметил хорошее качество сборки.
Хороший рихтовщик на Корчеватом, там же и покрасить можно. Качественно и не дорого
За целиком не знаю, но знакомый свою Рено рихтовал и красил кажись 200 баксов. Помята была конкретно.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Мастер без покраски планирует справиться за неделю.
-->
