Авто до 3к - это металалом который в теории ездит. Надежен - что можно в это вложить, он не будет ломатся в течении ешё 150к пробегу и 5-ти лет? Экономичен - что в это можно вложить, он не будет жрать более 4-ех литров дизеля в пробках киева, на трассе 3-ех, или бензина не более 7-ми/газа 8ми? Пусть это полтора японенца начала 90-ых на который нет запчастей от слова вообще нет, только полторы еденицы на всю страну, вам много их полтора пользователя насоветуют? Да он может быть надежен и экономичен, но уедет на чермет после первой поломки - нет запчастей.
Авто до 3к - это металалом который в теории ездит.
Выше говорили про "Сенс" - вполне себе вариант не металлолома за эти деньги. Если брать (или самому поставить) газ - очень даже экономичный. Запчасти - не дефицит и по приемлемой цене.
за 3-3,5К можна знайти старого, але з залишками оцинковки рено кліо. які сенси, які купити рік, навчитись і продати???
за 3-3,5К можна знайти старого, але з залишками оцинковки рено кліо.
В этом ценовом диапазоне "Клио" или очень старые или очень стрёмные на вид. Более-менее где-то на 1000 больше по цене.
за 3-3,5К можна знайти старого, але з залишками оцинковки рено кліо.
В этом ценовом диапазоне "Клио" или очень старые или очень стрёмные на вид. Более-менее где-то на 1000 больше по цене.
а ланос, чи простигосподи сенс, теж немолоді, та ще й гнилі
за 3-3,5К можна знайти старого, але з залишками оцинковки рено кліо.
В этом ценовом диапазоне "Клио" или очень старые или очень стрёмные на вид. Более-менее где-то на 1000 больше по цене.
а ланос, чи простигосподи сенс, теж немолоді, та ще й гнилі
"Ланосы" и "Сенсы" с польского завода "ФСО" оцинкованы и имели гарантию на кузов 6 лет!
Можем, в принципе, обратится к фактам. Сын Петровича в начале года купил "Рено-Клио". 2008 год, нормальное состояние. Уторговал за 4, соответственно, выставлялся этот "Клио" более четырёх.
Matiz
Fiat Punto
А чем тебя Рено Логан (дастер) не устраивает. Отличное авто за такие деньги. Кузов вечны, ходовка почти.